Luchthavens Marokko te klein: megaprojecten van start

Luchthavenbeheerder ONDA heeft de contracten gegund voor de uitbreiding van de luchthavens van Marrakech-Menara en Agadir Al-Massira. De gezamenlijke waarde van de projecten bedraagt ruim 4,4 miljard dirham en moet een antwoord bieden op de toenemende drukte op beide vliegvelden.

Lees ook: Dit verandert op de luchthaven van Al Hoceima

Voor de luchthaven van Agadir is het contract van 2,2 miljard dirham toegekend aan het Marokkaans bouwbedrijf SGTM. Deze uitbreiding is noodzakelijk aangezien de luchthaven in 2024 met meer dan 3 miljoen reizigers de nominale capaciteit van 2,5 miljoen overschreed. De capaciteit moet worden vergroot naar 7,5 miljoen passagiers. Het bod van SGTM was gunstiger dan dat van de enige concurrent, het consortium TGCC-Inter Tridim.

Lees ook: Marokko maakt luchthavens Noord-Marokko klaar

Ook de luchthaven Marrakech-Menara kampt met overbevolking. Het uitbreidingscontract van 2,2 miljard dirham is gegund aan het Marokkaanse bedrijf Jet Contractors. In 2024 verwerkte de luchthaven 9,3 miljoen passagiers, wat de maximale capaciteit van 8 miljoen ruim overtrof. De werkzaamheden moeten de capaciteit verdubbelen tot 16 miljoen reizigers. Jet Contractors bood de laagste prijs, terwijl TGCC-Inter Tridim en SGTM hogere voorstellen deden.

Lees ook: Groen licht voor miljardenproject luchthaven Tanger

Deze projecten zijn onderdeel van een groter investeringsplan van de ONDA voor de periode 2025-2030, met een totale waarde van 38 miljard dirham. Dit plan omvat ook de uitbreiding van de luchthavens van Tanger en Fez, en de bouw van een nieuwe terminal en startbaan op de luchthaven Mohammed V in Casablanca voor 25 miljard dirham.