Zoeken

Waarom een tunnel en geen brug tussen Marokko en Spanje?

27 maart 2024 - 16:00 - Marokko

De Spaanse groep SECEGSA, verantwoordelijk voor de onderzoeken naar de tunnelverbinding tussen Marokko en Spanje, legt uit waarom de keuze op een tunnel is gevallen en niet op een brug.

De complexiteit van een brug over de Straat van Gibraltar was de grootste reden om deze optie te schrappen. Er waren verschillende varianten bedacht, waaronder een hangbrug op vaste pijlers, een hangbrug op drijvende pontons, een afgezonken tunnel op de zeebodem, een drijvende tunnel en een geboorde tunnel.

Lees ook: Tunnel Marokko-Spanje: 40 jaar wachten!

Na een gedegen analyse bleven in 1990 de hangbrug op vaste pijlers en de geboorde tunnel over als de meest haalbare opties. Gezien de topografie van de Straat van Gibraltar waren er twee tracés mogelijk: een oostelijke route tussen Punta Canales en Punta Cires (14 km lang, 800 meter diep) en een westelijke route tussen Punta Paloma en Punta Malabata (28 km lang, 300 meter diep).

In 1996 koos het Marokkaans-Spaanse comité, na een internationaal colloquium van experts in Sevilla, voor de geboorde tunnel. De redenen: minder impact op het milieu en de scheepvaart, lagere kosten, mogelijkheid tot gefaseerde aanleg en de beproefde technologie van tunnelbouw.

Lees ook: Marokko-Spanje: Gibraltar-tunnel, een titanisch project

De plannen behelzen twee spoortunnels met een diameter van 7,9 meter, gescheiden door een servicetunnel van 6 meter, met dwarsverbindingen om de 340 meter. De tunnel moet Marokko en Spanje, en in bredere zin Afrika en Europa, met elkaar verbinden. Beide landen hebben hun interesse uitgesproken om de tunnel gereed te hebben voor de Wereldbeker van 2030.

Lees meer

Tunnel Marokko-Spanje : waarom geen brug?

De plannen voor een vaste verbinding tussen Spanje en Marokko, in de vorm van een tunnel onder de Straat van Gibraltar, worden concreter in aanloop naar het wereldkampioenschap...

Tunnel Marokko-Spanje: een moeilijke rekensom

Spanje en Marokko zetten vaart achter de bouw van een tunnel onder de Straat van Gibraltar. De tunnelverbinding, die voor de gezamenlijke organisatie van het WK 2030 met...

Tunnel Marokko-Spanje versneld door WK 2030

Na 43 jaar wachten is er nieuwe hoop voor de tunnel onder de Straat van Gibraltar die Marokko en Spanje, en dus ook Afrika en Europa, met elkaar moet verbinden. De tunnel zou nu...

Met de trein van Madrid naar Casablanca vóór 2030?

Marokko en Spanje zetten vaart achter de plannen voor een tunnel onder de Straat van Gibraltar. De tunnel moet de twee landen en daarmee Afrika en Europa met elkaar verbinden,...

Marokko-Spanje: Gibraltar-tunnel, een titanisch project

De langverwachte tunnelverbinding tussen Marokko en Spanje onder de Straat van Gibraltar komt dichterbij. Studies tonen aan dat het project haalbaar is en in twee fases moet...

Tunnel Marokko-Spanje: droom of werkelijkheid?

Het gigantische project om Spanje en Marokko te verbinden met een tunnel onder de Straat van Gibraltar is weer actueel. Na jaren van stilstand lijken er nu concrete stappen...

Tunnel Marokko-Spanje in 2030 klaar

Het plan voor een tunnel tussen Spanje en Marokko, dat al jaren op de plank lag, wordt binnenkort werkelijkheid. De tunnel moet klaar zijn vóór het WK voetbal dat Marokko in...

Tunnel Marokko-Spanje: nog een lange weg te gaan

De beweringen dat de bouw van de tunnel onder de Straat van Gibraltar, die Marokko en Spanje, maar ook Afrika en Europa met elkaar zal verbinden, volgend jaar zal beginnen en...

Spanje en Marokko wijzigen plan voor tunnel onder Straat van Gibraltar

Marokko en Spanje bundelen hun krachten om het langverwachte project van een tunnel onder de Straat van Gibraltar te realiseren. De verbinding, die beide landen en Afrika en...

Tunnel onder Straat van Gibraltar voor 2030 klaar?

De droom van een tunnel onder de Straat van Gibraltar, die Europa en Afrika met elkaar verbindt, komt dichterbij. De bouw van de tunnel zou zelfs kunnen worden afgerond vóór de...

Bladna.nl

Bladna.nl - 2026 - Contact - Over Bladna.nl - Privacybeleid - Ons team