Marokko laat China industriële boom financieren zonder VS los te laten
Marokko weet tegelijk Chinese industriële miljarden en nauwe banden met de Verenigde Staten te behouden. Vooral in de batterij- en autosector wordt die strategie steeds...
- Economie
Indiase bedrijven breiden hun aanwezigheid in Noord-Afrika snel uit en Marokko heeft daarbij een belangrijke troef: zijn toegang tot Europa. Toch blijkt het voor het koninkrijk veel moeilijker om dezelfde rol binnen Noord-Afrika te spelen.
Een analyse die donderdag 18 september door EnterpriseAM werd gepubliceerd, kijkt naar Indiase investeringen in Marokko, Egypte, Algerije en Tunesië.
Op Bladna.nl: Marokko en India willen samen militair materieel produceren
Marokko onderscheidt zich volgens de analyse door zijn nabijheid tot Europa, vrijhandelsakkoorden en moderne haveninfrastructuur. Daardoor kunnen Indiase bedrijven er produceren en vervolgens Europese en Afrikaanse markten bedienen.
Rabat en New Delhi spraken in augustus af hun bilaterale handel binnen vijf jaar te verdubbelen. In 2025 bedroeg die ongeveer 4 miljard dollar.
Een gezamenlijke werkgroep onderzoekt daarnaast de mogelijkheid van een preferentieel handelsakkoord. India wil de handel met Marokko uiteindelijk richting 8 miljard dollar brengen.
De Indiase industriële aanwezigheid in Marokko groeit al. Tata Advanced Systems opende in Berrechid zijn eerste buitenlandse defensiefabriek, waar WhAP 8x8-pantservoertuigen worden geproduceerd.
Ook in de fosfaatsector bestaan nauwe banden. Chambal Fertilisers werkt met OCP samen in India-Maroc Phosphore in Jorf Lasfar, terwijl India probeert zijn bevoorrading met Marokkaanse meststoffen veilig te stellen.
De verschillende Indiase investeringen in Noord-Afrika vormen echter nog geen geïntegreerde regionale productieketen. De projecten in Marokko, Egypte, Algerije en Tunesië functioneren grotendeels los van elkaar.
Dat weerspiegelt een breder probleem. Volgens cijfers uit 2021 die door de Afrikaanse Ontwikkelingsbank worden aangehaald, ging slechts 4% van alle Noord-Afrikaanse export naar andere landen in dezelfde regio.
Marokko scoorde het laagst: slechts 2% van zijn export ging naar andere Noord-Afrikaanse markten. Voor Algerije was dat 4%, voor Egypte 5% en voor Tunesië 7%. Het gaat om cijfers uit 2021 en niet om actuele handelsgegevens uit 2026.
De Afrikaanse vrijhandelszone lost dit niet automatisch op. Indiase producten die simpelweg naar een Noord-Afrikaans land worden gestuurd krijgen niet vanzelf Afrikaanse tariefvoordelen. Daarvoor moeten ze aan de oorsprongsregels voldoen, wat lokale productie aantrekkelijker maakt.
Op Bladna.nl: India dringt bij Marokko aan, handel moet naar 8 miljard dollar
Marokko biedt Indiase groepen daarmee een sterke toegangspoort tot Europa en afzonderlijke Afrikaanse markten, maar de zeer beperkte handel tussen Noord-Afrikaanse buurlanden verhindert voorlopig dat het koninkrijk het centrum van één geïntegreerde regionale keten wordt.
Lees meer
Marokko weet tegelijk Chinese industriële miljarden en nauwe banden met de Verenigde Staten te behouden. Vooral in de batterij- en autosector wordt die strategie steeds...
Marokko heeft in 2025 meer dan twee keer zoveel buitenlandse investeringen aangetrokken als Algerije. Buitenlandse bedrijven investeerden ongeveer 3,3 miljard dollar in Marokko,...
De Europese Unie kocht in 2025 voor bijna hetzelfde bedrag aan goederen uit Marokko als uit Algerije. Het verschil bedraagt slechts 1 miljard euro. Maar wat beide landen aan...
Het Indiase bedrijf Metlonics, gespecialiseerd in de productie van onderstellen voor treinen en trams, vestigt zich in Marokko. Na Amerika is Marokko de tweede locatie buiten...
Marokko trekt momenteel een aanzienlijk deel van de Chinese investeringen in de autosector binnen de regio aan. Door een combinatie van internationale handelsverdragen en de...
