Ryanair eist strengere regels vóór het instappen
Michael O’Leary, de topman van Ryanair, eist een verbod op het serveren van alcohol in de vroege ochtend op luchthavens. Hij is de dagelijkse overlast door dronken passagiers...
10 mei 2026 - 16:00 - Wereld
De Europese autoriteiten verbieden luchtvaartmaatschappijen om na de aankoop van een vliegticket extra brandstoftoeslagen te eisen. Deze maatregel treft direct de maatschappij Volotea, die reizigers naar Marokko confronteerde met onverwachte kosten na hun boeking.
Passagiers kregen weken na hun reservering het verzoek om extra bij te betalen. Volotea rechtvaardigde dit door de stijgende kerosineprijzen als gevolg van het conflict in het Midden-Oosten. De maatschappij stelde dat klanten moesten "delen in de inspanning" om annuleringen van vluchten te voorkomen. Tegenover het medium Challenges beweerde de vervoerder zelfs dat drie onafhankelijke advocatenkantoren groen licht hadden gegeven voor deze werkwijze.
Lees ook : Vliegtickets: deze prijsverhoging mag je niet worden doorberekend
De reactie van de autoriteiten was onmiddellijk en streng. De Europese Commissie bestempelde de achterwaartse prijsaanpassing als totaal onrechtvaardig. In Parijs heeft minister van Transport Philippe Tabarot een onderzoek ingesteld naar de wettelijkheid van deze praktijk. Maatschappijen mogen dergelijke verhogingen niet zomaar aan hun klanten opleggen.
Europees commissaris Apostolos Tzitzikostas benadrukte dat dure brandstof onder het normale commerciële risico valt en niet als een "buitengewone omstandigheid" kan worden gezien. Hij verduidelijkte de regels voor de sector: "Een maatschappij die vluchten annuleert vanwege de energierekening, blijft verplicht om de gedupeerde klanten schadeloos te stellen."
Concurrenten maken gebruik van de ophef om reizigers gerust te stellen. De Spaanse prijsvechter Vueling beloofde publiekelijk dat het bedrag tijdens de boeking definitief is en dat er geen facturatie achteraf plaatsvindt. De maatschappij verklaarde geen tekorten aan brandstof te verwachten voor het zomerseizoen en distantieerde zich daarmee van de omstreden methoden in de sector.
De huidige discussie herinnert aan eerdere incidenten die consumentenorganisaties kwaad maakten. In 2025 dwong Transavia klanten om een verhoging van de nationale solidariteitsbelasting na aankoop te betalen. Reizigers die weigerden, kregen te horen dat zij niet aan boord mochten gaan.
Lees ook : Reizen in Europa: nieuwe regels raken ook Marokkanen
Consumentenorganisaties zoals Flightright wijzen op de strikte Europese wetgeving om passagiers te beschermen. De gouden regel blijft volgens de huidige reglementen ongewijzigd: de prijs die wordt betaald op het moment dat de bestelling in het winkelmandje wordt bevestigd, staat definitief vast.
Lees meer
Michael O’Leary, de topman van Ryanair, eist een verbod op het serveren van alcohol in de vroege ochtend op luchthavens. Hij is de dagelijkse overlast door dronken passagiers...
Luchtvaartmaatschappij Transavia verplaatst haar vluchten massaal naar het westen vanwege het aanhoudende conflict in het Midden-Oosten. Marokko profiteert direct van deze...
De Europese Commissie verbiedt luchtvaartmaatschappijen om na de boeking van een losse vlucht nog extra brandstofkosten in rekening te brengen. Ondanks de stijgende...
De zomervakantie richting Marokko belooft dit jaar chaotisch te verlopen. Het nieuwe in- en uitreissysteem (EES) van de Europese Unie zorgt voor enorme vertragingen op de...
Een Airbus van de luchtvaartmaatschappij Volotea is maandag 20 april uitgeweken naar de luchthaven van Lyon. Het toestel was onderweg van Casablanca naar het Italiaanse Verona,...
