Energie-experts zeker: Marokko wordt EV-hotspot!

Toch blijft de verkoop van elektrische auto’s in Marokko nog bescheiden vergeleken met andere landen. Het IEA-rapport meldt een "groei van de verkoop in het Koninkrijk in 2024, samen met Egypte, wat hun totale waarde op het Afrikaanse continent heeft verhoogd, hoewel het aandeel minder dan één procent blijft in vergelijking met andere typen voertuigen." Marokko behoort momenteel niet tot de top drie van EV-markten, maar het rapport stelt dat het land wel "een platform vormt voor het toevoegen van productiecapaciteit voor deze voertuigen, naast Zuidoost-Azië en India."

Lees ook: Elektrische revolutie: Zeekr lanceert premium modellen in Marokko

Hoewel regio’s als Marokko, Zuidoost-Azië en India eerder minder investeringen aantrokken door een beperkte lokale vraag naar batterijen, "profiteren zij nu van een groeiende belangstelling van batterijfabrikanten," aldus het IEA. Dit duidt op een veranderende investeringsfocus binnen de sector voor duurzame mobiliteit en energieopslag.

Het Internationaal Energieagentschap voorspelt verder: "Verwacht wordt dat 60% van de toegezegde productiecapaciteit in andere geavanceerde economieën daar zal worden toegevoegd, vanwege de stijgende vraag en overheidssteun, onder meer in Canada, andere Europese landen, Korea en Japan. Wat betreft de rest, meer dan 150 gigawattuur aan toegezegde productiecapaciteit, die is momenteel in aanbouw in Zuidoost-Azië, India en Marokko." Deze cijfers onderstrepen de potentie van Marokko als belangrijke toekomstige producent.

Lees ook: Stellantis verschuift productie nog meer naar Marokko

Wereldwijd, zo stelt het rapport, domineren Koreaanse bedrijven de batterij-investeringen in de Verenigde Staten, met 40% van de productiecapaciteit. Het IEA verwacht dat dit Koreaanse aandeel in de VS door extra investeringen zal groeien tot boven de 50% tegen 2030.