Verkopen Marokkaanse Dacia Lodgy teleurstellend
Sinds het begin van de productie van Dacia Lodgy auto’s in de Renault fabriek in Tanger, werden slechts 76.000 stuks verkocht. De verkopen zijn zelfs met 48 procent afgenomen...
- Economie
In de Dacia autofabriek in de Roemeense stad Mioveni, waar de Logan en de Sandero worden gemaakt, is sinds een tweetal weken een staking aan de gang. De automaker denkt daarom een deel van zijn productie naar de Renault-fabriek in Tanger te verplaatsen.
Volgens de vice-president van Dacia zijn de eisen van het personeel niet redelijk. De vakbonden vragen een loonsverhoging van 109 euro en een premie van 363 euro.
Deze eisen vormen een bedreiging voor het businessmodel van low-cost auto’s, volgens de automaker. Renault is bereid tot een loonsverhoging van 40 euro en een premie van 204 euro.
Ingehuldigd in februari 2012, produceert de Renault Nissan fabriek in Tanger, voornamelijk auto’s voor de export naar Europa. Op termijn wil de automaker er jaarlijks 400.000 voertuigen produceren.
Lees meer
Sinds het begin van de productie van Dacia Lodgy auto’s in de Renault fabriek in Tanger, werden slechts 76.000 stuks verkocht. De verkopen zijn zelfs met 48 procent afgenomen...
De Renault Kangoo was in 2012 de bestverkochte auto in Marokko, met 12.933 exemplaren. De tweede, derde en vierde plaats komen toe aan Dacia met de Logan II, de Duster en de...
Franse automaker Renault gaat in de komende weken in Marokko duizend mensen aanwerven. De groep wil de dagelijkse productie in Tanger opvoeren naar 1100 voertuigen.
Dacia’s die in Marokko worden geassembleerd brengen per verkochte wagen, ruim 900 euro op aan Frankrijk. In 2013 wordt de winst voor Franse fabrieken geschat op 800 à 900...
Eind vorige week heeft de Renault-Nissan fabriek in Melloussa nabij Tanger, haar 100.000e auto geëxporteerd naar Europa.
