Dacia nog steeds even populair in Marokko
Het succes van het Franse automerk Dacia blijft groeien in Marokko. Het filiaal van Renault is met een marktaandeel van 30% nog steeds even populair bij Marokkanen. En dat is...
21 juni 2013 - 22:00 - Economie
Dacia’s die in Marokko worden geassembleerd brengen per verkochte wagen, ruim 900 euro op aan Frankrijk. In 2013 wordt de winst voor Franse fabrieken geschat op 800 à 900 miljoen euro.
Het bedrag is de kostprijs van een aantal onderdelen van de Dacia-modellen, met inbegrip van de motor en de versnellingsbak, die in Frankrijk worden vervaardigd en naar de Renault fabriek in Tanger gestuurd.
De Dacia Logan was vorig jaar de tweede bestverkochte auto in Marokko. Op de derde en vierde plaats staan de Dacia Duster en de Dacia Sandero.
De Renault fabriek in Tanger opende in februari 2012 en produceert voornamelijk auto’s voor de export naar Europa. Op termijn wil de automaker er jaarlijks 400.000 voertuigen produceren, waarvan 95% van het merk Dacia.
Lees meer
Het succes van het Franse automerk Dacia blijft groeien in Marokko. Het filiaal van Renault is met een marktaandeel van 30% nog steeds even populair bij Marokkanen. En dat is...
Sinds het begin van de productie van Dacia Lodgy auto’s in de Renault fabriek in Tanger, werden slechts 76.000 stuks verkocht. De verkopen zijn zelfs met 48 procent afgenomen...
De Spaanse groep Europac dat kartonnen dozen produceert, zal tussen 25 en 30 miljoen euro investeren in de bouw van een fabriek in Marokko.
De Renault Kangoo was in 2012 de bestverkochte auto in Marokko, met 12.933 exemplaren. De tweede, derde en vierde plaats komen toe aan Dacia met de Logan II, de Duster en de...
In de Dacia autofabriek in de Roemeense stad Mioveni, waar de Logan en de Sandero worden gemaakt, is sinds een tweetal weken een staking aan de gang. De automaker denkt daarom...
