28 december 2024 - 06:00 - Marokko
De Citroën Ami, het kleine elektrische stadsautootje, is een onverwacht succes geworden. De Ami, geproduceerd in Marokko, is bedacht door voormalig Stellantis-topman Carlos Tavares. Hij wilde een betaalbaar stadsvoertuig voor iedereen op de markt brengen.
Eind jaren 2010 kwam Tavares op het idee van een elektrische vierwieler, geïnspireerd door de Renault Twizzy. Citroën aarzelde aanvankelijk om een "brommobiel" te produceren. Tavares, vastbesloten om Citroën te positioneren als een merk voor iedereen, zette zijn plannen door.
Lees ook: Marokkaanse Citroën "My Ami Buggy" in enkele uren uitverkocht
Het concept Ami One, onthuld in 2019, toonde de eerste schetsen van de Ami. Een jaar later kwam de productieversie op de markt. De verkoop verliep moeizaam omdat Citroën-dealers niet enthousiast waren. Citroën koos daarom voor online verkoop en samenwerking met ketens als Darty en Fnac.
Met een aantrekkelijke prijs en flexibele leasemogelijkheden werd de Ami al snel populair, vooral onder jongeren. De Ami is toegankelijk vanaf 14 jaar en wordt gezien als een veiliger alternatief voor scooters. Inmiddels zijn er meer dan 65.000 exemplaren verkocht in 14 landen. De Ami is daarmee marktleider in zijn klasse.
Lees ook: Terugroepactie Citroën en DS in Marokko
De Ami heeft Citroën een nieuw, jonger imago gegeven. Het succes heeft geleid tot het ontwerp soortgelijke modellen bij Opel en Fiat. Een vernieuwde versie van de Ami wordt in de eerste helft van 2025 verwacht.
Lees meer
Fiat, de Italiaanse autofabrikant, zal dit jaar een nieuwe auto lanceren in zijn Stellantis-fabriek in Kenitra, Marokko. Het gaat om de "New Multipla", een compacte SUV die de...
Het Duitse merk Opel geeft de Rock Electric, zijn 100% elektrische lichte quadricycle, een nieuwe look en hernoemt hem tot Rocks, een voertuig dat in Marokko wordt geproduceerd.
Fiat bereidt voor 2026 twee SUV’s voor, waaronder de Pandissima, een familiemodel dat technisch gezien dicht bij de Citroën C3 Aircross en de Opel Frontera staat. Deze zal in...
Goed nieuws voor liefhebbers van Dacia: de Sandero, de populaire compacte auto die in 2024 de bestverkochte auto van Europa was, krijgt een elektrische variant. Dat heeft Denis...
De afgelopen twee jaar heeft Stellantis zijn investeringen in Afrika versterkt. De autofabrikant heeft 300 miljoen euro geïnvesteerd om de productiecapaciteit van zijn fabriek...
Stellantis Marokko intensiveert zijn terugroepactie voor Citroën C3 en DS3 modellen die tussen 2009 en 2019 zijn geproduceerd en uitgerust zijn met mogelijk gevaarlijke...
Marokko heeft zijn eerste eigen vrachtwagen geproduceerd en geassembleerd: de Shacman X6000. Dit is het resultaat van een samenwerking tussen het Marokkaanse Premium Group en...
De Marokkaanse auto-industrie is de afgelopen jaren sterk gegroeid, wat Spanje zorgen baart. Marokko is uitgegroeid tot een van de grootste auto-exporteurs naar Europa.
Autofabrikant Stellantis gaat de productie van de Citroën C4 en C4 X verplaatsen van Spanje naar Marokko. Vanaf 2027 worden deze modellen geproduceerd in de Stellantis-fabriek...
De Marokkaanse automarkt heeft in 2024 recordverkopen geboekt. Er werden 176.401 nieuwe auto’s verkocht, een stijging van 9,22% ten opzichte van 2023. Vooral stadsauto’s en...
