Woede om "excessieve marges" diesel in Marokko

Sinds de stopzetting van de productie van raffinaderij Samir bevoorraadt Marokko zich op de internationale markt, waar de gemiddelde prijzen half april 2025 ongeveer 4,87 dirham per liter voor diesel en 4,63 dirham per liter voor benzine bedroegen, legt El Yamani uit aan TelQuel.

Lees ook: Brandstofmarkt Marokko faalt

De voorzitter van het Nationaal Front voor de Redding van Samir voegt eraan toe dat "bij toepassing van de formule die van kracht was vóór de liberalisering van de prijzen eind 2016 (internationale prijs + kosten + belastingen + gereglementeerde winsten), de publieke verkoopprijs voor de eerste helft van mei 2025 niet hoger zou mogen zijn dan 9,09 dirham voor diesel en 10,59 dirham voor benzine".

"Elk bedrag boven deze drempels vormt een excessieve winst die wordt gerealiseerd door de dominante spelers op de Marokkaanse brandstofmarkt, die tot eind 2024 meer dan 80 miljard dirham hebben verdiend, zonder rekening te houden met de mogelijkheden die de Russische olie biedt, waarvan de prijs vaak lager is dan het wereldgemiddelde", vervolgt de expert.

Volgens de secretaris-generaal van het Nationaal Syndicaat voor Petroleum en Gas blijkt uit "de nauwkeurige analyse van de winstmarges dat deze ten minste 20% van de publieke verkoopprijs in Marokko vertegenwoordigen, tegenover gemiddeld 5% in landen waar sprake is van reële en gereguleerde concurrentie".

Lees ook: Brandstof in Marokko: Marokkanen klem?

El Yamani besloot met een oproep aan het hoofd van de regering "om de liberalisering van de prijzen op te heffen, het hoge niveau van de belastingen te herzien, de raffinage in Marokko opnieuw op te starten en het gehele wettelijke kader met betrekking tot energie te heroverwegen, in een regionale en internationale context die met name wordt gekenmerkt door de recente stroomonderbrekingen bij onze Europese buren".