3 maart 2021 - 18:00 - Economie
Vier jaar na het Frans duo Poma en PGI heeft ook Somagec besloten om de bouw van een kabelbaan in Tanger op te geven. De coronacrisis zou daar de reden van zijn.
Challenge bericht dat de kabelbaan één van de vlaggenschipprojecten van de reconversie van de haven Tanger Ville is. Het project is al tien jaar oud. Poma en PGI hadden vier jaar geleden de werken stilgelegd om financiële redenen. De kabelbaan zou een investering vergen van 250 miljoen dollar.
Somagec, nummer drie in de bouwsector in Marokko na SGTM en TGCC, heeft niet officieel gecommuniceerd over de redenen van zijn terugtrekking uit het project. Het medium meent te weten dat de coronacrisis daar de hoofdreden van is. Somagec wilde zich gaan diversifiëren maar de gezondheidscrisis zette daar een streep door.
De groep boekte wel succes via Somagec Parkings met een parkeerproject door veertien moderne parkeerplaatsen te bouwen in Tanger. Société du Téléphérique de Tanger, andere filiaal van de groep, kende niet hetzelfde succes en heeft een faillissement aangevraagd.
Het project van een kabelbaan in Tanger was in 2010 gestart en moest in 2014 worden geleverd. Het moest op een milieuvriendelijke wijze 2800 mensen per uur vanaf de haven van Tanger naar het centrum van de stad vervoeren.
Lees meer
De lokale overheid van Tanger kondigt de aanleg van een kabelbaan aan. De kabelbaan zal het centrum van de stad en de haven Tangier Port met elkaar verbinden. Het havenbedrijf...
De industriële zone van Moghogha in Tanger wordt volledig gerenoveerd en gemoderniseerd. Voor dit project werd een bedrag van 10 miljoen dirham vrijgemaakt.
Binnenkort zullen er in Tanger twee nieuwe industriezones worden aangelegd. Het project komt in de nasleep van de tragedie die zich heeft voorgedaan in een clandestiene...
Bij de lancering van een aanbesteding door de Ontwikkelingsmaatschappij voor het havengebied van Tanger (SAPT), is het project voor de kabelbaan in de stad gepresenteerd.
De haven Tanger Med is door de goede prestaties van de afgelopen jaren de haven van Algeciras voorbij gestreefd. In 2020 gingen er 5,8 miljoen containers door de Marokkaanse...
De aanleg van een kabelbaan in Tanger zorgt voor verdeeldheid in de stad. Leden van het maatschappelijk middenveld zijn niet blij met het project, dat vanaf 2024 passagiers moet...
De belangrijkste concurrent van de Spaanse haven in Algeciras is de haven Tanger Med, in het noorden van Marokko. In 2020 ging er voor 5,7 miljoen TEU (standaard meeteenheid...
Elk jaar wordt een bedrag van 430 miljoen dirham voorzien om Tanger proper te houden. Dit budget was eerder van 170 miljoen dirham en steeg naar 300 miljoen dirham, waaraan een...
Morocco Cruise Line gaat een lijnvaart tussen Tanger Med en de Spaanse haven Motril starten. Op korte termijn wil het scheepvaartbedrijf ook een lijnvaart starten tussen Tanger...
De haven Tanger Med heeft een record in het containerverkeer in het vooruitzicht in 2021. Als het havencomplex de groei van de eerste drie maanden van dit jaar vasthoudt zal de...
