Tanger: 70% inwoners weigert gemeentebelasting te betalen
Elk jaar wordt een bedrag van 430 miljoen dirham voorzien om Tanger proper te houden. Dit budget was eerder van 170 miljoen dirham en steeg naar 300 miljoen dirham, waaraan een...
3 maart 2021 - 18:00 - Economie
Vier jaar na het Frans duo Poma en PGI heeft ook Somagec besloten om de bouw van een kabelbaan in Tanger op te geven. De coronacrisis zou daar de reden van zijn.
Challenge bericht dat de kabelbaan één van de vlaggenschipprojecten van de reconversie van de haven Tanger Ville is. Het project is al tien jaar oud. Poma en PGI hadden vier jaar geleden de werken stilgelegd om financiële redenen. De kabelbaan zou een investering vergen van 250 miljoen dollar.
Somagec, nummer drie in de bouwsector in Marokko na SGTM en TGCC, heeft niet officieel gecommuniceerd over de redenen van zijn terugtrekking uit het project. Het medium meent te weten dat de coronacrisis daar de hoofdreden van is. Somagec wilde zich gaan diversifiëren maar de gezondheidscrisis zette daar een streep door.
De groep boekte wel succes via Somagec Parkings met een parkeerproject door veertien moderne parkeerplaatsen te bouwen in Tanger. Société du Téléphérique de Tanger, andere filiaal van de groep, kende niet hetzelfde succes en heeft een faillissement aangevraagd.
Het project van een kabelbaan in Tanger was in 2010 gestart en moest in 2014 worden geleverd. Het moest op een milieuvriendelijke wijze 2800 mensen per uur vanaf de haven van Tanger naar het centrum van de stad vervoeren.
Lees meer
Elk jaar wordt een bedrag van 430 miljoen dirham voorzien om Tanger proper te houden. Dit budget was eerder van 170 miljoen dirham en steeg naar 300 miljoen dirham, waaraan een...
De haven Tanger Med is door de goede prestaties van de afgelopen jaren de haven van Algeciras voorbij gestreefd. In 2020 gingen er 5,8 miljoen containers door de Marokkaanse...
De industriële zone van Moghogha in Tanger wordt volledig gerenoveerd en gemoderniseerd. Voor dit project werd een bedrag van 10 miljoen dirham vrijgemaakt.
De belangrijkste concurrent van de Spaanse haven in Algeciras is de haven Tanger Med, in het noorden van Marokko. In 2020 ging er voor 5,7 miljoen TEU (standaard meeteenheid...
De aanleg van een kabelbaan in Tanger zorgt voor verdeeldheid in de stad. Leden van het maatschappelijk middenveld zijn niet blij met het project, dat vanaf 2024 passagiers moet...
