20 december 2024 - 19:40 - Marokko
Chrafat, een van de vier nieuwe steden in de agglomeratie van Tanger, zou 150.000 inwoners moeten huisvesten. Maar ondanks een investering van 1 miljard dirham is de stad nog steeds vrijwel leeg. Het project, dat in 2009 van start ging, komt maar niet van de grond.
In plaats van de beoogde 150.000 inwoners wonen er slechts 36 mensen in Chrafat, oftewel 0,3% van het oorspronkelijke doel. Het project heeft al meer dan 1 miljard dirham gekost, op een totaal budget van 2,8 miljard dirham. De stad, gepland op een oppervlakte van 1300 hectare, zou een toonbeeld moeten zijn van stedelijke harmonie, ecologie en respect voor het milieu, meldt Al Akhbar. Oorzaken voor de mislukking zijn onder meer een gebrek aan planning, onvoldoende betrokkenheid van gemeenten en conflicten over grondbezit.
Lees ook: Nieuwe steden in Marokko zijn spooksteden
Een soortgelijke situatie doet zich voor in de drie andere geplande nieuwe steden: Tamesna bij Rabat, Tamansourt in de buurt van Marrakech en Lakhyayta bij Casablanca. Volgens het laatste rapport van de Rekenkamer zijn de projecten in de nieuwe steden mislukt: het aantal inwoners en woningen haalt niet eens 20% van de aangekondigde doelstellingen. Ook de geplande openbare voorzieningen zijn nauwelijks gerealiseerd.
Lees ook: Project Koning Mohammed VI in Fez verzandt in afval (video)
Zo heeft Tamansourt, dat naast woonruimte ook toeristische, universitaire en ecologische functies zou moeten vervullen, geen enkel toeristisch, hotel- of universiteitsproject. Tamesna vervult alleen de woonfunctie. Toch werden er in 2013 en 2014 partnerschaps- en financieringsovereenkomsten gesloten om deze twee nieuwe steden nieuw leven in te blazen.
Lees meer
Zes grote steden in Marokko krijgen een flinke upgrade van hun openbaar vervoer. Er is een aanbesteding uitgeschreven voor de aankoop van 1.37 nieuwe bussen voor stads- en...
Marokko gaat zijn spoorwegnet moderniseren met het oog op het WK voetbal in 2030. Hiervoor is een investering van 96 miljard dirham uitgetrokken.
De Marokkaanse snelwegbeheerder ADM verwacht volgend jaar een flinke omzetstijging. De prognose is een omzet van 4,4 miljard dirham, dankzij een verwachte toename van het...
Casablanca pakt zijn verkeersproblemen aan met een grootschalig programma van wegenwerken. De stad, die gebukt gaat onder files en drukte, wil de infrastructuur moderniseren en...
Marchica Med, het agentschap dat verantwoordelijk is voor de ontwikkeling van de lagune van Marchica in de regio Nador, heeft een reeks openbare aanbestedingen uitgeschreven...
Marokko gaat de komende jaren fors investeren in de modernisering van het openbaar vervoer. Het ministerie van Binnenlandse Zaken heeft een plan aangekondigd van 11 miljard...
Ondanks een torenhoge schuld van 40 miljard dirham blijft de Marokkaanse snelwegmaatschappij ADM ambitieus. De bouw van nieuwe snelwegen gaat door, met het oog op de Afrika Cup...
Fez investeert fors in de modernisering van haar wegennet. Met het oog op het WK voetbal in 2030 wordt een budget van 1,78 miljard dirham vrijgemaakt voor de verbetering van de...
De regio Tanger-Tetouan-Al Hoceima in Marokko ondergaat een ware metamorfose. In aanloop naar de Afrika Cup en het WK Voetbal, dat Marokko samen met Spanje en Portugal...
Rond de lagune van Marchica in Marokko verrijzen zeven nieuwe projecten. Het gaat om woonwijken, een kliniek, een school en toeristische voorzieningen.
