203 miljard: Marokko produceert, maar blijft importeren

De invoer van deze goederen steeg in een jaar tijd met 11,8 procent vergeleken met de 182 miljard dirham in 2024. Daarmee beslaat deze categorie nu bijna een kwart van de totale goederenimport, die 822,2 miljard dirham bedroeg.

Lees ook : Marokko geeft miljarden uit aan buitenlandse auto’s

Meer dan de helft van de stijging is toe te schrijven aan personenauto’s. De rekening hiervoor steeg met 37,7 procent tot 39,4 miljard dirham, wat neerkomt op 10,8 miljard dirham meer dan het jaar ervoor. Dit staat in contrast met de rol van Marokko als autoproducent, een sector die in 2025 goed was voor 154,5 miljard dirham aan export.

Een vergelijkbaar beeld is te zien in de gezondheidszorg. Marokko importeerde voor 12,6 miljard dirham aan geneesmiddelen en farmaceutische producten, een toename van 16,5 procent. De eigen export van de Marokkaanse farmaceutische industrie bleef steken op 1,5 miljard dirham.

Volgens de jaarlijkse indicatoren van het Marokkaans Wisselkantoor namen de aankopen van radio- en televisieapparatuur met 27,2 procent toe tot 4,3 miljard dirham. De organisatie geeft aan dat deze voorlopige cijfers zijn gebaseerd op elektronische douane-entrepots.

De stijgende import kan niet direct worden vervangen door lokale productie, omdat consumenten vragen om specifieke automodellen, gepatenteerde medicijnen of elektronica die niet in het land worden gemaakt. Toch legt de snelle toename van de kosten de grenzen bloot van de Marokkaanse industriële integratie. Het koninkrijk assembleert en exporteert voertuigen en onderdelen, maar blijft afhankelijk van de buitenlandse markt voor eindproducten.

Lees ook : Eén op vier dirham in Marokkaanse bank is van diaspora

De toename van de aankoop van consumptiegoederen was verantwoordelijk voor meer dan een derde van de totale stijging van de Marokkaanse import in 2025. Dit toont aan dat de op export gerichte industrialisatie nog niet volstaat om aan de groeiende behoefte van de eigen bevolking te voldoen.