"Het had veel erger gekund": Marokko dempt klap van dure brandstof

De prijs aan de pomp steeg met 2 dirham voor diesel en 1,44 dirham voor benzine. Dit is het directe gevolg van de onrust op de wereldmarkt, waar de prijs voor een vat ruwe olie onlangs zelfs even de duizelingwekkende grens van 119 dollar aantikte.

Lees ook : Tanken in Marokko plots fors duurder, niets te maken met Iran-VS oorlog

Ondanks deze stijging spreekt econoom Driss El Fina van een meevaller. "De schattingen gingen uit van een stijging van 3 tot 4 dirham per liter als de internationale prijsstijging volledig was doorberekend op de lokale markt", vertelt hij in gesprek met Al3omk.

Slimme buffer beschermt Marokkaanse automobilist

De geleidelijke verhoging is een bewuste keuze om de sociaal-economische gevolgen te beheersen. Door de kosten in de keten – van raffinage tot distributiemarges – strategisch te spreiden, wordt voorkomen dat de prijzen aan de pomp direct even hard meestijgen met de wereldwijde pieken.

Deze voorzichtigheid is essentieel met het oog op het naderende Eid ul-Fitr. Men wil voorkomen dat de transportkosten de prijzen van consumptiegoederen omhoog jagen in een periode waarin veel mensen reizen. De overheid probeert de directe druk op het budget van gezinnen hiermee zoveel mogelijk te dempen.

Lees ook : Marokko kampt met kritiek tekort aan olie-reserves, prijs diesel stijgt fors

Opvallend is dat Marokko de crisis beter doorstaat dan veel Europese landen. Terwijl een liter diesel in Duitsland omgerekend 27,27 dirham kost en in Spanje 22,41 dirham, blijft de Marokkaanse automobilist vooralsnog gespaard van dergelijke recordbedragen die elders voor een inflatieschok zorgen.