Marokko’s geheim plan om toerisme opnieuw uit te vinden
Marokko positioneert zich nadrukkelijk op de wereldkaart van de toeristische sector. Onder leiding van Koning Mohammed VI streeft het land ernaar om tegen 2030 tot de vijftien...
- Marokko
Marokko moderniseert zijn luchthavens op grote schaal ter voorbereiding op het wereldkampioenschap voetbal in 2030. De nationale luchthavenautoriteit ONDA breidt de capaciteit fors uit en zet volledig in op digitalisering om de enorme stroom reizigers tijdens het toernooi vlot te verwerken.
Het belangrijkste project vindt plaats op de luchthaven Mohammed V in Casablanca. Volgens L’Economiste zal de bouw van een nieuwe terminal en een onafhankelijke startbaan de jaarlijkse capaciteit verhogen van 15 naar 35 miljoen passagiers tegen medio 2029. Dit knooppunt krijgt bovendien een nieuw geïntegreerd treinstation dat direct verbonden is met de toekomstige hogesnelheidslijn tussen Kenitra en Marrakesh.
Lees ook : Marokko legt laatste hand aan megaproject op luchthaven Rabat
Over het hele land worden uitbreidingen gerealiseerd om aan de internationale standaarden te voldoen. Marrakesh richt zich op 16 miljoen reizigers per jaar, terwijl Tanger en Agadir elk 7 miljoen passagiers willen verwelkomen. In Fez en Rabat-Salé worden de infrastructuren aangepast om een grens van 5 miljoen te bereiken, terwijl Tetouan het netwerk aanvult met een capaciteit van 900.000 gebruikers.
De vernieuwing gaat verder dan alleen beton en omvat een diepgaande digitale transformatie. Rabat-Salé dient hierbij als voorbeeld met een volledig gedigitaliseerde en contactloze route voor passagiers. In Casablanca zijn inmiddels automatische incheckzuilen operationeel, ondersteund door een operationeel commandocentrum dat het verkeer tijdens grote evenementen in goede banen moet leiden.
Op bestuurlijk vlak is de ONDA omgevormd tot een naamloze vennootschap. Deze institutionele hervorming is bedoeld om grotere financiële autonomie te verkrijgen en de toegang tot internationale financiering te vergemakkelijken, zodat de enorme investeringen gewaarborgd blijven. Hiermee wil de staat een optimale kwaliteit garanderen die voldoet aan de wereldwijde eisen voor veiligheid en service.
Lees ook : Luchthavens Marokko te klein : megaprojecten van start
Deze initiatieven maken deel uit van een proces om aan internationale normen te voldoen, zowel op het gebied van veiligheid als kwaliteit van de dienstverlening. Dit allesomvattende plan moet het succes van de ontvangst van het wereldtoernooi verzekeren.
Lees meer
Marokko positioneert zich nadrukkelijk op de wereldkaart van de toeristische sector. Onder leiding van Koning Mohammed VI streeft het land ernaar om tegen 2030 tot de vijftien...
Marokko bereidt zich voor op het WK voetbal in 2030. Minister van Transport en Logistiek, Abdessamad Kayouh, heeft een grootschalig project aangekondigd : de bouw van een nieuwe...
De internationale luchthaven Tanger Ibn Battouta staat aan de vooravond van een grootschalige uitbreiding. Het nationale luchthavenbureau ONDA heeft het project, dat de...
Met een miljardeninvestering zullen twee grote luchthavens in Marokko de komende jaren aanzienlijk worden gemoderniseerd en uitgebreid. Het doel van de projecten is om de...
De luchthaven Rabat-Salé is klaar voor een enorme sprong voorwaarts. Met de voltooiing van de gloednieuwe terminal wordt de capaciteit van de Marokkaanse hoofdstad...
