Marokko rijdt toekomst in: 43.000 nieuwe vrachtwagens

17 september 2025 - 14:40 - Marokko

In 2024 heeft Marokko zijn positie als belangrijke speler op de regionale vrachtwagenmarkt verstevigd. Volgens een studie van Indexbox importeerde het land 43.000 vrachtwagens, wat neerkomt op 11% van de totale import in de regio Midden-Oosten en Noord-Afrika (MENA). Deze groei, die jaarlijks met 9,6% toeneemt, maakt Marokko tot een van de meest dynamische markten in de regio.

Marokko, dat een consumptie van 77.000 vrachtwagens heeft, staat hiermee op de derde plaats in de MENA-regio, achter Turkije (322.000) en Saoedi-Arabië (115.000). Het land verbruikte in 2024 10% van de vrachtwagens in de regio, en de jaarlijkse volumegroei van 9,6% is opmerkelijk, vooral in vergelijking met de meer bescheiden groei van Saoedi-Arabië (1,4%) en de daling van Irak (-3,3%).

Lees ook: Amerikaanse vrachtwagenbouwer start productie in Marokko

In 2024 bereikte de totale import van de MENA-regio 393.000 vrachtwagens, met een waarde van 11,1 miljard dollar. Met 43.000 geïmporteerde eenheden staat Marokko op de derde plaats van de importeurs, na Turkije (101.000) en Saoedi-Arabië (69.000). De gemiddelde importprijs in de regio daalde naar 28.000 dollar per vrachtwagen. De export van de MENA-regio, gedomineerd door Turkije, bereikte 249.000 eenheden.

Lees ook: X6000, eerste ’made in Morocco’ vrachtwagen

De regionale productie, met een totaal van 597.000 vrachtwagens in 2024, wordt voor 76% geconcentreerd in Turkije. Iran volgt met 13%, terwijl Marokko 17.000 eenheden produceerde, wat 2,9% van het totaal is. De studie van Indexbox stelt dat de afhankelijkheid van import in veel landen, inclusief Marokko, aantoont dat de lokale productie de toenemende vraag niet kan bijbenen.

X6000, eerste ’made in Morocco’ vrachtwagen

Marokko blijft vervuilende vrachtwagens toestaan

Amerikaanse vrachtwagenbouwer start productie in Marokko

Russische vrachtwagenreus wil Marokkaanse markt veroveren