Een bekende Italiaanse schoenengigant heeft zijn productie in Marokko de afgelopen twaalf maanden aanzienlijk teruggeschroefd. Het gaat om GEOX, dat daardoor minder gebruik maakt van Marokkaanse leveranciers voor de productie van zijn collecties.
Het familiebedrijf Prey Shoes, die een groot deel van de productie voor het Italiaanse merk in Marokko verzorgde, ziet hierdoor de werkzaamheden verminderen, meldt Challenge.
Deze verschuiving in de sourcing-strategie wordt verklaard door twee belangrijke factoren. Ten eerste spelen de kosten een rol: de tarieven voor zeetransport zijn de afgelopen maanden sterk gedaald, wat de afstand tot Aziatische leveranciers minder bezwaarlijk maakt. Ten tweede vormt de beperkte integratie van de Marokkaanse leerketen een probleem, die veel zwakker is dan die van de textielsector. Dit dwingt Marokkaanse schoenfabrikanten om leer en andere materialen in te kopen in Azië of in Europese landen zoals Spanje, Italië of Turkije.
De verminderde productie in Marokko komt voornamelijk ten goede aan de leveranciers in China en India. Het Italiaanse bedrijf, gespecialiseerd in schoenen en kleding, is gevestigd in Montebellunua in de regio Veneto. Geox werd in 1995 opgericht door Mario Moretti Polegato.
De schoenenfabrikant staat bekend om zijn innovatieve en technologische oplossingen die zorgen voor zowel ademend vermogen als waterdichtheid. Het concern, dat in 2023 nog een omzet van €664 miljoen behaalde, lijkt nu dus een meer kostenefficiënte route te verkiezen boven de Marokkaanse productiefaciliteiten.
Bladna.nl volgen
Mis geen enkel nieuws over Marokko en Marokkanen in Nederland.
De Verenigde Staten hebben hun steun uitgesproken voor een omvangrijk industrieel project in Zuid-Marokko dat draait om de productie van hooggezuiverde silicium. Dit essentiële...
De Marokkaanse auto-industrie is het jaar 2026 begonnen met een opmerkelijke impuls. Een nieuwe speler uit Azië heeft zijn oog laten vallen op het koninkrijk om zijn wereldwijde...
Autofabrikant Stellantis overweegt een ingrijpende wijziging in zijn productiestrategie. Het concern is van plan de productie van een belangrijk Citroën-model vanaf 2029 te...
De Marokkaanse textielsector staat voor een cruciale periode, gekenmerkt door een teruglopende Europese vraag en een sterke toename van Aziatische concurrentie. Hoewel de...
De industriële sector in Marokko krijgt een aanzienlijke impuls door een nieuwe internationale investering. Het bestuur van het Chinese Guizhou Tyre, dat wereldwijd opereert...