Tunnel Marokko-Spanje: nieuw onderzoek naar zeebodem

SECEGSA heeft dit contract ter waarde van 500.000 euro goedgekeurd om de seismometers te verkrijgen, die tot een diepte van 6000 meter kunnen worden ingezet. Het seismisch-tektonisch onderzoek in de Straat van Gibraltar zal naar verwachting 6 tot 24 maanden duren. TEKPAM Ingenieria was het enige bedrijf dat een offerte indiende in het kader van deze aanbesteding en won het contract met een financieel voorstel van 486.420 euro, meldt Vozpopuli.

Lees ook: Tunnel naar Marokko financiële nachtmerrie voor Spanje

Dit seismisch-tektonisch onderzoek in de Straat van Gibraltar vindt plaats tien jaar na het eerste onderzoek in 2014, dat het risico op aardbevingen met een kracht van 4 of hoger op een diepte van meer dan 40 kilometer aan het licht bracht. De Spaanse overheid besloot tot dit nieuwe onderzoek na de ondertekening van een samenwerkingsprotocol tussen de United States Geological Survey (USGS) en SECEGSA op 3 november 2023 met het oog op de voltooiing van het technisch-wetenschappelijk onderzoeksplan dat sinds 1989 loopt.

Tegelijkertijd heeft de Spaanse regering het staatsbedrijf Ineco opdracht gegeven om het voorontwerp van de tunnel, dat in 2007 werd gemaakt door het Spaanse Typsa, het Marokkaanse Ingema, het Zwitserse Lombardi en het Italiaanse Geodata, te actualiseren. Dit document moet medio 2026 worden opgeleverd en zal onder meer informatie bevatten over de kosten van het project, die worden geraamd op 5 tot 10 miljard euro.

Lees ook: Zeebodemonderzoek: Spanje speurt naar beste route voor megatunnel met Marokko

De tunnel onder de Straat van Gibraltar, met een lengte van 38,5 kilometer waarvan 27,7 kilometer onder water, moet Punta Paloma, in de buurt van Tarifa, verbinden met Tanger in Marokko. Volgens SECEGSA zal de tunnel "de ontwikkeling van transportnetwerken tussen Spanje en Marokko bevorderen en een on