Aanleg tunnel Marokko-Spanje stap verder
Het project voor een tunnel onder de Straat van Gibraltar, die Marokko en Spanje met elkaar moet verbinden, boekt vooruitgang. Spanje heeft 1,6 miljoen euro vrijgemaakt om de...
1 april 2025 - 18:50 - Marokko
Marokko en Spanje zijn druk bezig met de studies voor de bouw van de spoortunnel onder de Straat van Gibraltar. Het megaproject, bedoeld om de twee oevers en dus Europa en Afrika met elkaar te verbinden, vereist een investering van 15 miljard euro en zal niet voor 2040 voltooid zijn.
Het tunnelproject onder de Straat van Gibraltar neemt geleidelijk vorm aan. De Spaanse Vereniging voor Studies naar Vaste Communicatie door de Straat van Gibraltar (SECEGSA) heeft onlangs twee technische haalbaarheidsstudies voor het project besteld. Deze betreffen de geotechnische analyse van de Camarinal-drempel, toevertrouwd aan Herrenknecht Ibérica, en de seismische bewaking van de Straat met behulp van seismometers gehuurd van Tekpam Ingeniería. De afronding van deze twee studies is gepland voor september 2025, meldt La Razón.
Lees ook: Onderwatertunnel Marokko-Spanje: bouw duurt decennia en kost miljarden
Het project omvat de bouw van een 60 kilometer lange spoortunnel, waarvan 28 kilometer onder water, die Tanger in Marokko verbindt met Algeciras in Spanje. Met deze lengte zou de tunnel onder de Straat van Gibraltar uiteindelijk een van de langste ter wereld zijn, voor de Eurotunnel (50,5 km) en de Japanse Seikantunnel (53,8 km). In de eerste fase van het project is de bouw van een enkele galerij gepland die in beide richtingen wordt gedeeld. De tweede fase omvat de verdubbeling van de tunnel om de twee richtingen te scheiden.
De kosten van het project worden geschat op ruim 15 miljard euro. De financiering zal worden verkregen door bijdragen van Spanje, Marokko en de Europese Unie. Tot op heden is er al bijna 4 miljoen euro vrijgemaakt: 100.000 euro in 2022, 750.000 euro in 2023 en 2,7 miljoen euro, waarvan meer dan 2 miljoen euro aan Europese fondsen, in 2024. Volgens de prognoses zal de tunnel niet voor 2040 voltooid zijn.
Lees ook: Tunnel Marokko-Spanje: megaproject met grote voordelen
De tunnel is bedoeld om de verbinding tussen Europa en Afrika te versterken, waardoor handel, goederenvervoer en toerisme worden vergemakkelijkt. Het zal ook de spoorwegintegratie tussen de continenten versnellen. In die zin is Marokko bezig met de uitbreiding van zijn spoorwegnet van Tanger Med naar Europa om van de haven een logistiek knooppunt voor Noord-Afrika te maken.
Lees meer
Het project voor een tunnel onder de Straat van Gibraltar, die Marokko en Spanje met elkaar moet verbinden, boekt vooruitgang. Spanje heeft 1,6 miljoen euro vrijgemaakt om de...
De aanleg van een ruim 3 kilometer lange spoortunnel in Rabat, als onderdeel van het HSL-project Kenitra-Marrakech, krijgt steeds meer vorm. Het Chinese bedrijf Sinohydro,...
Er blijven twijfels bestaan over de haalbaarheid van het tunnelproject tussen Spanje en Marokko. Om alle mogelijke gegevens over de haalbaarheid van dit megaproject en de kosten...
De plannen voor een vaste verbinding tussen Spanje en Marokko, in de vorm van een tunnel onder de Straat van Gibraltar, worden concreter in aanloop naar het wereldkampioenschap...
Het ambitieuze project voor een onderzeese tunnel tussen Marokko en Spanje onder de Straat van Gibraltar, begint steeds concretere vormen aan te nemen. Deze verbinding moet in...
