De Marokkaanse strijdkrachten hebben 285 vliegtuigen en helikopters tot hun beschikking, terwijl de Nederlandse luchtmacht het met 222 toestellen doet. Ondanks dit overschot van 63 toestellen staat Marokko op de 66ste plaats van de ranglijst van de WDMMA, het World Directory of Modern Military Aircraft.
Lees ook : Niet grootste, wel modernste! Marokkaanse luchtmacht domineert regio
Nederland bezet de 64ste positie met een score van 19,4, net boven Marokko dat een score van 19,2 behaalt. Mexico, dat over 325 luchtvaartuigen beschikt, bevindt zich op de ranglijst precies tussen beide landen in.
Deze posities tonen aan dat een vergelijking op basis van enkel de vlootgrootte tekortschiet. De ranglijst van de WDMMA weegt namelijk ook factoren mee zoals de modernisering, de diversiteit van de vloot, de logistieke capaciteit en de balans tussen gevechts-, transport-, trainings- en ondersteuningsvliegtuigen.
De Nederlandse gevechtskracht steunt inmiddels op de F-35, een modern en onzichtbaar gevechtsvliegtuig van de nieuwste generatie. Daarnaast beschikt de kleinere Nederlandse vloot over Apache- en Chinook-helikopters en capaciteiten die volledig zijn geïntegreerd binnen de NAVO-structuren.
Marokko vertrouwt daarentegen hoofdzakelijk op F-16’s, F-5’s en Mirage F1-toestellen. Een aanzienlijk deel van de Marokkaanse vloot bestaat uit oudere modellen, al werkt Rabat aan de modernisering hiervan en bereidt het koninkrijk zich voor op de komst van nieuwe gevechtsvliegtuigen en gevechtshelikopters.
Lees ook : Nieuwe defensiebalans: Nederland koopt fors in bij VS, Marokko zakt door Oekraïne
Hoewel het koninkrijk numeriek in het voordeel is, loopt het technologisch achter. De geplande vernieuwing van de F-16-vloot en de toekomstige integratie van Apache-helikopters moeten deze technologische kloof verkleinen.