24 februari 2025 - 17:00 - Marokko
Abdelouafi Laftit, de Marokkaanse minister van Binnenlandse Zaken, is druk bezig met de implementatie van een nieuw model voor het beheer van het openbaar vervoer. Het doel is om de sector te reorganiseren en efficiënter te laten functioneren.
De hervorming (2025-2029) is erop gericht de financiële lasten voor de lokale overheden te verlichten en tegelijkertijd de continuïteit en verbetering van de openbare dienstverlening te waarborgen. De kern van de transformatie is een duidelijke scheiding tussen investeringen in infrastructuur en de dagelijkse exploitatie van de diensten. Dit is alleen mogelijk door een samenwerking tussen het ministerie van Binnenlandse Zaken, de lokale overheden en diverse publieke en semi-publieke instellingen.
Lees ook: Marokko vernieuwt verkeersregels en belooft zware straffen
Deze aanpak is gebaseerd op nauwere samenwerking en is gericht op het bundelen van middelen en het invoeren van een strenger bestuur van de sector, meldt Barlamane. Er wordt gestreefd naar het voorzien van steden van de nodige uitrusting en tegelijkertijd een efficiënte opvolging van de exploitatie ervan te waarborgen.
Het project, met een totale kostprijs van bijna 11 miljard dirham, omvat de exploitatie van bussen, de aanleg en uitrusting van stations, de installatie van slimme palen, de invoering van een gecentraliseerd systeem voor de verkoop van vervoerbewijzen, de ontwikkeling van onderhoudsfaciliteiten en de verbetering van de toegankelijkheid en integratie van digitale oplossingen om het verkeer vlotter te laten verlopen en het gebruik van openbaar vervoer te vergemakkelijken.
Lees ook: Marokko investeert in busstations van de toekomst
Het beheer van dit systeem wordt toevertrouwd aan 37 gedelegeerde autoriteiten. Zij zijn verantwoordelijk voor het toezicht op de activiteiten en het bewaken van de naleving van de contractuele verplichtingen van de exploitanten. Het ministerie van Binnenlandse Zaken is verantwoordelijk voor de aankoop van de nieuwe voertuigen. De gedelegeerde autoriteiten behouden een zekere mate van flexibiliteit in de keuze van de exploitanten en de vaststelling van de exploitatie modaliteiten.
Lees meer
Minister van Binnenlandse Zaken Abdelouafi Laftit werkt aan een nieuw model voor het beheer van stadsvervoer in Marokko. Doel is het openbaar vervoer te reorganiseren en...
Vrijdag zijn in Rabat twee intentieverklaringen ondertekend tussen de Staat en het Nationaal Snelwegbedrijf van Marokko (ADM). Deze overeenkomsten hebben betrekking op...
Tanger kampt met een toenemend fileprobleem. De enorme verkeersopstoppingen maken autorijden in de stad bijna onmogelijk. Verschillende factoren dragen bij aan deze...
Fez investeert fors in de modernisering van haar wegennet. Met het oog op het WK voetbal in 2030 wordt een budget van 1,78 miljard dirham vrijgemaakt voor de verbetering van de...
In het vooruitzicht van het WK 2030, dat het samen met Spanje en Portugal zal organiseren, heeft Marokko een internationale aanbesteding uitgeschreven voor de realisatie van de...
De afgelopen vijf jaar is er in Marokko 80 miljoen dirham gemobiliseerd voor de aanschaf van voertuigen en apparatuur die specifiek bedoeld zijn voor het vangen, controleren en...
In Marokko zijn voorbereidende studies gaande om de technische kenmerken en de financiële structuur te bepalen van een snelwegproject dat Marrakech met Fez verbindt via Beni...
De onderneming Fez Al Jiha voor Ruimtelijke Ordening, een entiteit die valt onder de Wilaya van de regio Fez-Meknes, heeft een project geïnitieerd voor de uitbreiding en...
De autoriteiten van Marrakech zijn druk bezig met de renovatie van het Djemaa el Fna plein, een wereldwijd cultureel symbool en onderdeel van het door UNESCO geklasseerde...
De Marokkaanse veiligheidsdienst (DGSN) heeft zaterdag de start gegeven voor de implementatie van nieuwe veiligheidsstructuren in de steden Nador en Taza, door de opening van...
