Vastgoeddrama in Kenitra : markt stort onverwacht volledig in
De vastgoedmarkt in de Marokkaanse stad Kenitra is in het eerste kwartaal van 2026 flink stilgevallen. Hoewel de huizenprijzen nauwelijks dalen, is het aantal transacties in...
- Marokko
Het aantal flitspalen op de Marokkaanse wegen is flink uitgebreid naar ruim 1100 stuks. Desondanks blijft het aantal dodelijke slachtoffers in het verkeer schrikbarend hoog, met duizenden doden in het afgelopen jaar.
In 2025 registreerde Marokko meer dan 160.000 verkeersongevallen, waarbij in totaal 4577 mensen om het leven kwamen. Deze cijfers werden gepresenteerd door Abdessamad Kayouh, de minister van Transport en Logistiek, tijdens de bestuursvergadering van het nationaal agentschap voor verkeersveiligheid.
Lees ook : Bloedbad op Marokkaanse wegen : om de twee uur dode
De minister wees op de uitbreiding van het nationaal radar-netwerk, dat inmiddels 1140 actieve eenheden telt. Volgens Kayouh is deze uitrol één van de belangrijkste resultaten van het agentschap in 2025. Daarnaast is er 143 miljoen dirham uitgetrokken voor een vernieuwingsprogramma van het wegtransport-wagenpark.
De statistieken tonen echter aan dat automatische controles alleen de problemen niet oplossen. Vooral kwetsbare weggebruikers lopen groot risico ; voetgangers, motorrijders en gebruikers van driewielers maken samen meer dan 70 procent van alle verkeersslachtoffers uit.
Door deze aanhoudende overlijdenscijfers bereidt het ministerie een nieuwe nationale strategie voor verkeersveiligheid voor die loopt van 2026 tot 2030. Het doel van dit nieuwe beleid is ambitieus ingezet : het aantal verkeersdoden moet tegen het jaar 2030 met de helft zijn verminderd.
Volgens de minister is een gewijzigde aanpak noodzakelijk omdat het verkeer, met name in de grote steden, sterk is veranderd. Er is sprake van een snelle toename van elektrische steps, individuele voertuigen en bezorgdiensten.
Lees ook : Marokko pakt gevaarlijke elektrische steps aan
Deze nieuwe vormen van mobiliteit vereisen een herziening van de huidige maatregelen op het gebied van preventie, controle en bewustwording. De uitdaging voor Marokko ligt hiermee niet langer enkel bij flitspalen of boetes, maar bij de snelle verandering van het gedrag op de weg.
Lees meer
De vastgoedmarkt in de Marokkaanse stad Kenitra is in het eerste kwartaal van 2026 flink stilgevallen. Hoewel de huizenprijzen nauwelijks dalen, is het aantal transacties in...
Marokko voert strengere regels in voor autoverhuurbedrijven zonder chauffeur. De regering wil de sector saneren en klanten beter beschermen na een enorme groei van het aantal...
Marokko is begonnen aan een omvangrijke modernisering van zijn nationale transportnetwerk, mede met het oog op de organisatie van het WK voetbal in 2030. Minister Abdessamad...
De Marokkaanse regering voert strenge regels in om de chaos door elektrische steppen in de openbare ruimte te stoppen. Nieuwe technische criteria moeten gevaarlijk gedrag...
Elke twee uur valt er in Marokko een dodelijk slachtoffer in het verkeer. Om deze schokkende cijfers een halt toe te roepen, trekt de regering 800 miljoen euro uit voor een...
