Marokkaanse snelwegen, succesvolle geldmachine

De groei is het resultaat van twee dynamieken: een toename van 17% in de exploitatieomzet, aangedreven door meer verkeer, en een stijging van 14% in de bouwomzet, die de intensivering van de lopende infrastructuurprojecten weerspiegelt. De bruto-investeringen van ADM stegen eveneens, met 14% tot 469 miljoen dirham in het tweede kwartaal. Deze investeringen zijn voornamelijk gericht op de aanleg van de nieuwe snelweg Tit Mellil–Berrechid en de vernieuwing van de knooppunten Sidi Maârouf en Aïn Harrouda.

Lees ook: Marokko verhoogt net voor zomervakantie tol op snelwegen

De strikte financiële discipline van ADM heeft ook geleid tot een daling van de schulden. De geconsolideerde schuld daalde met 3% tot 33,1 miljard dirham, terwijl de sociale schuld met 5% afnam tot 34,7 miljard dirham.

Lees ook: Personeel Jawaz-snelwegpas per direct ontslagen in Marokko

Naast de financiële prestaties blijft ADM zich inzetten voor maatschappelijke en strategische projecten. In het kader van de samenwerking met landen in het zuiden, is er een partnerschapsovereenkomst getekend met de Transsambia Bridge Company (TBC) uit Gambia. Dit partnerschap richt zich op technische ondersteuning en training voor de exploitatie en het onderhoud van de strategische brug van Sénégambie. Daarnaast ondersteunt ADM via haar programma J/Jeunes Espoirs scholen langs het snelwegennet, wat onlangs resulteerde in de opening van een nieuwe digitale klas in de school Saleh Rchid, in de provincie Kenitra.