Marokko: huizenmarkt minder hard geraakt door pandemie
De vraag naar appartementen en villa’s in Marokko blijft groeien. Ondanks de pandemie wordt er in het koninkrijk volop gebouwd. De huizenmarkt begint weer op volle kracht te...
18 oktober 2020 - 10:40 - Economie
Het havenverkeer blijft groeien in Marokko met een stijging van 8% eind september en een groei van 6,9% in de eerste negen maanden van 2020, meldt het nationaal havenbedrijf.
Deze groei van de havenactiviteit bedraagt 70,5 miljoen ton (MT) tegenover 65,96 MT en 64,22 MT eind september 2018. De drie havens van Mohammedia, Casablanca en Jorf Lasfar zijn het meest gegroeid. Deze havens waren dit jaar samen goed voor 55 MT.
De haven van Jorf Lasfar staat op de eerste plaats met 40,9% van alle havenverkeer in het koninkrijk. De haven verwerkte 28,8 MT. Voornamelijk komt dit door de export van meststoffen (31,1%), de invoer van granen (+57,1%), zwavel (+21,2%), zwavelzuur (+21,1%) en ammoniak (+21,1%).
Op de tweede plaats komt de haven van Casablanca met 32,4% van het havenverkeer en 22,8 MT. Mohammedia volgt op de derde plaats met 3,4 MT.
Lees meer
De vraag naar appartementen en villa’s in Marokko blijft groeien. Ondanks de pandemie wordt er in het koninkrijk volop gebouwd. De huizenmarkt begint weer op volle kracht te...
Marokko heeft tot eind april dit jaar 35 miljoen kwintalen tarwe ingevoerd. Het koninkrijk wil daarmee zijn voorraad graan garanderen.
Het havencomplex Tanger Med blijft, ondanks de wereldwijde crisis, goed presteren. De Marokkaanse haven staat volgens de Wereldbank in de top 3 van de meest efficiënte...
De Marokkaanse automobielsector heeft met een omzetdaling van 20% een rampzalig einde van 2020 achter de rug. In totaal zijn er vorig jaar 133.315 voertuigen verkocht. De top...
De haven Tanger Med heeft een record in het containerverkeer in het vooruitzicht in 2021. Als het havencomplex de groei van de eerste drie maanden van dit jaar vasthoudt zal de...
