1 november 2024 - 23:50 - Marokko
De plannen voor een hogesnelheidslijn tussen Marrakech en Agadir gaan ondanks geruchten over annulering toch door.
De Marokkaanse regering wil in de begroting van 2025 een financieringsovereenkomst met spoorwegbedrijf ONCF opnemen voor verschillende spoorwegprojecten, waaronder de verbinding tussen Marrakech en Agadir, meldt Al Ahdath Al Maghribia.
Lees ook: HSL Kenitra-Marrakech: kruimels voor Spanje
Eerder ontstond er onduidelijkheid over de plannen tijdens een vergadering van de gemeenteraad van Agadir. Een raadslid vroeg premier Aziz Akhannouch, die tevens voorzitter is van de gemeenteraad, om opheldering over de geruchten. Akhannouch weigerde echter commentaar te geven, wat tot verschillende interpretaties leidde. Sommigen zagen dit als terughoudendheid, anderen als een poging om zijn rol als premier te scheiden van zijn functie als raadsvoorzitter.
De eerste vicevoorzitter van de raad stelde de gemoederen gerust door te melden dat er al studies worden uitgevoerd door een Chinees bureau. Deze studies hebben onder andere details opgeleverd over het traject van de toekomstige lijn. Het 240 kilometer lange HSL-spoor tussen Marrakech en Agadir vereist complexe infrastructuurwerken, met ongeveer 50 kilometer aan tunnels, waaronder een lange tunnel die moet voorkomen dat de stad Agadir in tweeën wordt gesplitst. Het stadsdeel Hay Mohammadi is gekozen als locatie voor het nieuwe treinstation.
Lees ook: 8 miljard dirham voor HSL naar Tetouan
De voortzetting van de plannen sluit aan bij eerdere uitspraken van Mohamed Rabie Khlie, directeur-generaal van de ONCF. Hij benadrukte het succes van de hogesnelheidslijn Tanger-Kenitra als stimulans voor andere spoorprojecten in Marokko. Khlie noemde ook het belang van moderne infrastructuur in aanloop naar het WK voetbal in 2030, dat Marokko samen met Spanje en Portugal organiseert.
Lees meer
De aanleg van de hogesnelheidslijn tussen Marrakech en Agadir is in volle gang. Langs het traject zullen drie stations worden gebouwd in Marrakech, Chichaoua en Agadir.
Marokko is druk bezig met de voorbereidingen voor het WK voetbal in 2030 en heeft ambitieuze plannen om de reistijden tussen steden te halveren. Dat beloofde Abdessamad Kayouh,...
De Marokkaanse spoorwegmaatschappij ONCF heeft een oproep gedaan aan fabrikanten van spoorwegmaterieel om een fabriek voor de productie van treinstellen in Marokko te bouwen....
Marokko werkt hard aan de modernisering van zijn spoorwegennet. Het doel van de nationale spoorwegmaatschappij ONCF is om de verbindingen tussen de belangrijkste steden te...
Marokko overweegt serieus om zijn hogesnelheidslijn door te trekken naar Agadir, een van de speelsteden van het WK voetbal in 2030.
Het Marokkaans spoorwegbedrijf ONCF heeft acht bedrijven geselecteerd voor de bouw van de hogesnelheidslijn tussen Kenitra en Marrakech.
De aanleg van de nieuwe stadsautosnelweg in Agadir verloopt volgens schema. Het project is momenteel voor 45% voltooid en zal naar verwachting in april 2025 worden opgeleverd....
Marokko heeft ambitieuze plannen om een eigen treinfabriek te bouwen. Dit maakte Abdessamad Kayouh, minister van Transport en Logistiek, bekend in het parlement.
De voorbereidingen voor het WK voetbal in 2030 verlopen voorspoedig in Marokko. Een van de projecten is de uitbreiding van het hogesnelheidsnetwerk, waarvan 59% van de reizigers...
Marokko heeft de Franse treinbouwer Alstom gekozen voor de levering van hogesnelheidstreinen voor de nieuwe spoorlijn tussen Kenitra en Marrakech. De deal is onderdeel van een...
