Spaanse gigant verhuist naar Noord-Marokko na zware klap in eigen land
Het Spaanse Incom voltooit deze zomer een derde fabriek in Tanger en plant uitbreiding in Nador. De Marokkaanse tak, met 300 werknemers en een miljoenenomzet, wordt het...
- Economie
De Turkse autotoeleverancier Fenese Otomotiv wil een grote productiefabriek in Marokko bouwen. Het geplande complex krijgt een oppervlakte van 25.000 vierkante meter en moet het bedrijf sneller toegang geven tot klanten in Europa, Noord-Afrika en de Verenigde Staten.
Fenese heeft de haalbaarheidsstudie voor de Marokkaanse fabriek inmiddels afgerond. Algemeen directeur Rıfat Gülseven zegt dat het bedrijf de investering binnen twee jaar wil realiseren. Waar in Marokko de fabriek precies moet komen, is nog niet bekendgemaakt.
Lees ook : Duitse miljoeneninjectie: Marokko gaat de auto van de toekomst bekabelen
"Ons doel is om vanuit Marokko sneller toegang te krijgen tot de Europese, Noord-Afrikaanse en Amerikaanse markten", zegt Gülseven tegen het Turks economische dagblad Ekonomim.
Fenese produceert onder meer metalen en kunststof onderdelen voor de auto-industrie, mallen en gespecialiseerde onderdelen die tijdens het productieproces worden gebruikt. Het bedrijf heeft zijn vijf productielocaties in het Turkse Bursa de afgelopen jaren samengebracht in een geïntegreerde industriële structuur.
De stap naar Marokko maakt deel uit van een bredere internationale uitbreiding. Fenese exporteert momenteel naar meer dan tien landen en wil behalve in Marokko ook verder groeien in onder meer Roemenië en Mexico.
Het bedrijf voert daarnaast vergevorderde gesprekken met een grote internationale autofabrikant. Fenese verwacht door die samenwerking rechtstreeks onderdelen te kunnen gaan produceren voor autofabrikanten, in plaats van voornamelijk voor andere toeleveranciers.
Daarmee moet ook de export sterk toenemen. Op dit moment wordt ongeveer 30 procent van de productie in het buitenland verkocht. Fenese wil dat aandeel in eerste instantie verhogen naar 50 procent.
De groep plant tot eind 2027 in totaal ongeveer 8 miljoen euro aan nieuwe investeringen. Dat bedrag geldt voor het breder investeringsprogramma van Fenese en wordt door de Turkse bron niet specifiek als kostenraming voor de fabriek in Marokko gepresenteerd.
Lees ook : Marokko plant machtsgreep op batterijmarkt
Ook elektrische auto’s worden belangrijker voor het bedrijf. Ongeveer 5 procent van de huidige productie is bestemd voor projecten rond elektrische voertuigen. Fenese ontwikkelt nieuwe onderdelen voor deze markt en wil de productie daarvan verder opvoeren.
Lees meer
Het Spaanse Incom voltooit deze zomer een derde fabriek in Tanger en plant uitbreiding in Nador. De Marokkaanse tak, met 300 werknemers en een miljoenenomzet, wordt het...
Het Duitse concern Leoni Cable Solutions investeert 630 miljoen dirham in een nieuwe fabriek in het Marokkaanse Kenitra. Deze eerste Afrikaanse vestiging van het bedrijf zet...
Marokko bouwt aan een grote gigafactory voor elektrische batterijen in de vrije zone Rabat-Salé-Kenitra. Het project moet de positie van het land in de wereldwijde keten van...
Het Israëlische concern Polyram versnelt zijn wereldwijde groei in de auto-industrie. Door de strategische overname van het Italiaanse LAPO krijgt het bedrijf direct een fabriek...
De Amerikaanse toeleverancier Gentex opent een nieuwe fabriek in Marokko om de Europese markt te bevoorraden. Het koninkrijk won de strijd om de vestiging van meerdere...
