Miljardenproject Guercif-Nador in volle gang

De totale lengte van de snelweg bedraagt 105 kilometer, verdeeld over drie hoofdtrajecten: Guercif–Saka (36,5 km), Saka–Driouch (40,5 km) en Driouch–Nador (27 km). Het hele project omvat acht afzonderlijke werkloten. De Nationale Maatschappij van de Marokkaanse Snelwegen (ADM) heeft laten weten dat de sectie bij Nador, die 27 kilometer beslaat en is onderverdeeld in twee loten, eind mei 2025 al voor de helft is afgerond.

Lees ook: Marokko: mega-snelweg krijgt vorm

Voor de tweede sectie, tussen Saka en Driouch, versnellen de ontwikkelingen nu. Na een openbare oproep van ADM zijn negen bedrijven voorgeselecteerd voor de uitvoering van de werkzaamheden. Deze bedrijven, geselecteerd uit elf kandidaten, vertegenwoordigen zowel Marokkaanse als Chinese expertise, en er zijn ook enkele gemengde consortiums bij. Onder de geselecteerden bevinden zich Staport SA (Marokko), Société Bioui Travaux (SBTX) (Marokko), Groupe Mojazine (Marokko), Les Grands Travaux Routiers (GTR) (Marokko), SSMT SARL AU (Marokko), en internationale samenwerkingen zoals Groupement SGTM – Sinohydro Bureau (Marokko/China), Groupement NGE Contracting / CAPEP (Marokko/Marokko), Groupement CWE – FHCC (China/China), en China Road and Bridge Corporation (China).

De sectie tussen Saka en Driouch zal worden verdeeld in drie loten. Hoewel de definitieve start van de werkzaamheden nog afhangt van de selectie van de uiteindelijke aannemers, vorderen de voorbereidingen gestaag. Ilyasse El Moueden, een vertegenwoordiger van ADM, heeft aan persbureau MAP bevestigd dat de benodigde grond voor de eerste twee secties al is vrijgemaakt. Dit zorgt ervoor dat de toekomstige aannemers snel aan de slag kunnen.

Lees ook: Marokko geeft groen licht voor aanleg nieuwe snelweg

Dit ambitieuze project heeft een totale investering van 7,9 miljard dirham en wordt medegefinancierd door de Afrikaanse Ontwikkelingsbank (BAD). De BAD draagt 246 miljoen euro bij, waarvan 200 miljoen euro direct uit de bankfondsen komt en 46 miljoen euro uit het Africa Growing Together Fund (AGTF). De snelweg zal een essentieel onderdeel vormen van de regionale infrastructuur en vier strategische knooppunten omvatten: een aansluiting op de snelweg Taza–Oujda, een bij Saka (regionale weg n° 512), een bij Driouch (nationale weg n° 2), en een rotonde die de nationale weg n° 16 verbindt nabij de haven Nador West Med. De omvang van de werkzaamheden is aanzienlijk, met meer dan 30 miljoen kubieke meter grondverzet, de bouw van 15 grote kunstwerken, en diverse onder- en bovendoorgangen. Ook worden er tolstations en een rustplaats gepland om het reiscomfort te vergroten.