Marokko vergrijst : jongeren willen niet meer trouwen
Steeds meer jonge Marokkanen zien af van trouwen en kinderen krijgen. De hoge kosten van levensonderhoud spelen daarbij een grote rol, terwijl Marokko juist te maken krijgt met...
- Marokko
De invoering van de Euro 6-norm voor nieuwe vrachtwagens in Marokko is uitgesteld tot 1 januari 2027. Deze norm, die de uitstoot van schadelijke stoffen zoals stikstofoxiden en fijnstof beperkt, zou oorspronkelijk in januari 2025 van kracht worden. Dit heeft het Marokkaanse ministerie van Transport en Logistiek bekendgemaakt.
De Euro 6-norm geldt voor de homologatie en immatriculatie van zware voertuigen zoals bussen en vrachtwagens. De reden voor de uitstel is de huidige wereldwijde situatie, met geopolitieke spanningen, inflatie en problemen in de toeleveringsketens. De extra kosten die de nieuwe norm met zich meebrengt, zouden de vernieuwing van het Marokkaanse wagenpark kunnen belemmeren, aldus de ministers van Transport en Energie.
Lees ook : CO2-belasting : Marokko in wurggreep Europese Unie ?
De Euro 6-norm is al sinds 2015 van kracht in Europa en draagt bij aan schonere lucht en minder gezondheidsproblemen. Om aan de norm te voldoen, moeten voertuigfabrikanten geavanceerde technologieën toepassen, zoals roetfilters en katalysatoren.
Lees ook : Marokko stelt "prijsverhogingen" voor auto’s uit
Het uitstel kan gevolgen hebben voor programma’s die de modernisering van het Marokkaanse wagenpark stimuleren, zoals het "Safe Autocar"-programma. Dit programma moedigt transportbedrijven aan om te investeren in voertuigen met betere veiligheidsvoorzieningen. Door de hogere aanschafprijs van vrachtwagens die aan de Euro 6-norm voldoen (5 tot 12% duurder), kan dit programma vertraging oplopen.
Lees meer
Steeds meer jonge Marokkanen zien af van trouwen en kinderen krijgen. De hoge kosten van levensonderhoud spelen daarbij een grote rol, terwijl Marokko juist te maken krijgt met...
Goed nieuws voor autokopers in Marokko : de invoering van de strengere ’Euro 6’-emissienormen voor nieuwe voertuigen is uitgesteld. Dit betekent dat de verwachte prijsstijgingen...
De regio Casablanca-Settat in Marokko gaat fors investeren in het openbaar vervoer. De regionale raad heeft een nieuw partnerschap goedgekeurd voor de financiering van...
Marokko zet alles op alles voor de co-organisatie van het WK voetbal in 2030, samen met Spanje en Portugal. Het land is van plan om 7000 bussen aan te schaffen, waarvan de helft...
Een recent rapport over het beheer van het Marokkaans snelwegbedrijf ADM onthult dat het Marokkaanse snelwegennet slecht wordt onderhouden en niet voldoet aan de...
