Haven Nador West Med: wie bouwt en wie betaalt wat?
De aanbesteding voor de bouw van de nieuwe haven Nador West Med is afgesloten. Zes consortiums hebben een dossier ingediend.
1 oktober 2015 - 13:30 - Economie
De Marokkaanse spoorwegenmaatschappij ONCF heeft de onteigeningsprocedure gestart om de gronden te kunnen verwerven voor de nieuwe hogesnelheidslijn tussen Marrakech en Essaouira.
Het ministerie van Vervoer en Logistiek laat in een verklaring weten dat de HSL tussen Marrakech en Essaouira naar verwachting in 2018 zal beginnen rijden.
Marokko is al enkele jaren met de aanleg van een HSL spoor tussen Tanger en Casablanca bezig. De hogesnelheidstrein zal eind 2017 op een afstand van 200 kilometer en met een snelheid van 320 km/u beginnen rijden.
Het koninkrijk heeft ambitieuze plannen en wil in 2035 over 1500 km HSL spoor beschikken. De aanleg van het treinnetwerk zal een totale investering van 100 miljard dirham vergen.
Lees meer
De aanbesteding voor de bouw van de nieuwe haven Nador West Med is afgesloten. Zes consortiums hebben een dossier ingediend.
Marokkaanse spoorwegenmaatschappij ONCF heeft haalbaarheidsstudies besteld voor de aanleg van een HSL-spoort tussen Casablanca en Agadir. ONCF wil weten of er interesse is voor...
De Marokkaanse hogesnelheidslijn tussen Tanger en Casablanca zal ten laatste in 2018 beginnen rijden. Dat meldt onderminister Najib Boulif van Vervoer.
Minister Aziz Rebbah van Transport en Logistiek heeft laten weten dat zijn afdeling de ambitie heeft om op termijn een hogesnelheidslijn aan te leggen dat tussen Tanger en...
Minister Aziz Rebbah van Transport heeft zaterdag de bouw aangekondigd van een expressweg tussen Tiznit, Laayoune en Dakhla in het zuiden van Marokko.
