Afrikaanse Ontwikkelingsbank : 4,5% groei voor Marokko in 2017
Het bruto binnenlands product (BBP) van Marokko zal naar verwachting voor de eerste keer boven de 120 miljard dollar liggen in 2017. Dat voorspelt de Afrikaanse...
- Marokko
De aanleg van een HSL-spoorlijn in Marokko is op dag van vandaag het duurste infrastructuurproject in Afrika. Dat blijkt uit een rapport van een Britse auditkantoor.
Volgens Deloitte Touche Tohmatsu Limited zal de Marokkaanse TGV bij zijn lancering in 2018 maar liefst 4 miljard dollar investeringen hebben gevergd. Dat maakt van de HSL het duurste project in de maak in Afrika.
Op de tweede plaats staat een tweede Marokkaans ontwikkelingsproject, namelijk de zonnecentrale Noor in Ouarzazate. De centrale zal in totaal 2,7 miljard dollar kosten.
En Marokko wordt nog een derde keer in de ranglijst vermeld met de nieuwe haven Nador West Med op de achtste plaats. De bouw van de haven in het noorden van het land zal een investering van 1 miljard dollar vergen.
Lees meer
Het bruto binnenlands product (BBP) van Marokko zal naar verwachting voor de eerste keer boven de 120 miljard dollar liggen in 2017. Dat voorspelt de Afrikaanse...
De bouw van de dam "Fask" in het Marokkaanse Guelmim zal door Qatar worden gefinancierd. Het project zal een totale investering van 1,5 miljard dirham vergen.
In de regio van Tanger wordt in de komende jaren een nieuwe stad gebouwd voor een investering van 100 miljard dirham. Het project zal ruim 100.000 banen opleveren.
Casablanca is de 9e rijkste stad in Afrika. Dat blijkt uit een nieuw onderzoek van New World Wealthet AfrAsia Bank.
Marokko hoort bij de landen die het meest geld ontvangen van hun gemeenschappen in het buitenland. Dat blijkt uit een nieuw rapport van de Wereldbank.
