16 februari 2017 - 12:10 - Economie
©
De aanleg van een HSL-spoorlijn in Marokko is op dag van vandaag het duurste infrastructuurproject in Afrika. Dat blijkt uit een rapport van een Britse auditkantoor.
Volgens Deloitte Touche Tohmatsu Limited zal de Marokkaanse TGV bij zijn lancering in 2018 maar liefst 4 miljard dollar investeringen hebben gevergd. Dat maakt van de HSL het duurste project in de maak in Afrika.
Op de tweede plaats staat een tweede Marokkaans ontwikkelingsproject, namelijk de zonnecentrale Noor in Ouarzazate. De centrale zal in totaal 2,7 miljard dollar kosten.
En Marokko wordt nog een derde keer in de ranglijst vermeld met de nieuwe haven Nador West Med op de achtste plaats. De bouw van de haven in het noorden van het land zal een investering van 1 miljard dollar vergen.
Marokko introduceert mystery guests in hotels
Vrouw van Marokkaanse expat gearresteerd voor overspel in Nador
Lamine Yamal baalt: geen auto van FC Barcelona
Trouwen via TikTok: Marokkaanse fkih maken het mogelijk
Forbes plaatst Marokkaanse banken tussen grootste ter wereld
Marokkaanse douaneregels voor auto-overdracht diaspora
Forbes plaatst Marokkaanse banken tussen grootste ter wereld
Marokko’s auto-industrie groeit, Spanje onder druk
Belasting betalen in Marokko verandert
Emirati kroonprins richt holding op in Marokko
Marokkaanse dirham houdt stand
Blauwe energie: Spaans geld voor eerste offshore windpark Marokko
Marokko slaat alarm: Russisch gokapp plundert deviezen
Marokko verdrievoudigt paprika-export naar Spanje
Afrika
Energie
Treinverkeer
Ouarzazate
HSL Marokko
Haven
Marokkaanse zonneplan
Ranking
Nador West Med
Infrastructuur Marokko