Gunstige koers in Marokko: dirham wint op dollar en euro
Tussen 30 april en 6 mei 2026 is de Marokkaanse dirham sterker geworden op de valutamarkt. De Marokkaanse munt steeg met 0,1 procent ten opzichte van de euro en won 0,7 procent...
14 mei 2026 - 06:00 - Economie
De Marokkaanse minister Fouzi Lekjaa weerspreekt dat de staat profiteert van de stijgende prijzen aan de pomp. Voor de Kamer van Raadsleden presenteerde hij cijfers om aan te tonen dat de energiecrisis de schatkist eerder geld kost.
De politieke spanningen in het Midden-Oosten hebben de prijs van een vat olie met 46 procent en die van diesel met 70 procent doen stijgen. Terwijl de roep om het afschaffen van belastingen toeneemt, verduidelijkte de minister de situatie. Hij verwerpt het idee dat de publieke middelen automatisch groeien door de hogere kosten voor automobilisten.
Lees ook : "Het had veel erger gekund": Marokko dempt klap van dure brandstof
Om deze beschuldigingen te weerleggen, gaf de bewindsman inzicht in de belastingstructuur van brandstoffen. De binnenlandse consumptiebelasting wordt berekend op basis van volume en niet op de verkoopprijs. "Deze wordt dus niet beïnvloed door de stijging of daling van de koersen", benadrukte hij tijdens zijn toelichting.
De belasting op de toegevoegde waarde (btw) op diesel bedraagt volgens de minister exact 0,46 dirham per liter. Dit is slechts 12 procent van de recente prijsstijging. Ter vergelijking: de wereldwijde energieschok heeft de factuur met ongeveer 3,7 dirham per liter verzwaard, wat aantoont dat het aandeel van de staat beperkt blijft.
De overheid investeert juist fors om de inflatie te dempen. Maandelijks worden honderden miljoenen dirhams uitgegeven om de tarieven voor butaangas, elektriciteit en transport te bevriezen. De bewering dat de staat een slaatje slaat uit de dure brandstof, strookt volgens de regering dan ook niet met de werkelijkheid.
Lees ook : Tanken in Marokko plots fors duurder, niets te maken met Iran-VS oorlog
Hoewel de staatsinkomsten eind april met 10,4 miljard dirham zijn gestegen ten opzichte van 2025, komt dit niet door de pompstationhouder. Deze groei is te danken aan de vennootschapsbelasting, die met 25 procent is toegenomen. De huidige begrotingsgezondheid is dus gebaseerd op bedrijfsresultaten en niet op brandstofaccijnzen.
Lees meer
Tussen 30 april en 6 mei 2026 is de Marokkaanse dirham sterker geworden op de valutamarkt. De Marokkaanse munt steeg met 0,1 procent ten opzichte van de euro en won 0,7 procent...
Terwijl concurrenten de prijzen met ongeveer één dirham hebben verlaagd, houden Shell en TotalEnergies in Marokko vast aan hun tarieven. Dit zorgt voor onbegrip bij consumenten...
De Marokkaanse dirham is in de periode van 23 tot 29 april met 0,3 procent gestegen ten opzichte van de euro. Tegelijkertijd daalde de Marokkaanse munt met 0,1 procent in waarde...
Automobilisten in Marokko moesten maandag even slikken bij de pomp, maar het had veel erger gekund. Hoewel de prijzen voor diesel en benzine opnieuw zijn gestegen, valt de...
De brandstofprijzen bij Marokkaanse tankstations zijn met 12 tot 13 procent gestegen. Deze forse toename is het directe gevolg van de onrust in de Straat van Hormuz door het...
