Marokko opent zeeroute met Libië
Op donderdag 5 september wordt de eerste directe zeeroute tussen Marokko en Libië gelanceerd. Dat meldt de Marokkaanse vereniging van exporteurs Asmex.
1 juni 2013 - 14:38 - Economie
De Marokkaanse bemanning van het schip M/V Kenza, eigendom van IMTC, heeft al vijf maanden geen salaris ontvangen. De bemanning is daarom sinds 7 mei in staking in de haven van Cagliari, Italië.
De stakers krijgen de steun van de Internationale Transportarbeiders Federatie. De organisatie heeft een paar dagen geleden de ambassadeur van Marokko in Italië om steun gevraagd.
Onsuccesvolle onderhandelingen werden eerder al gevoerd tussen de reder en de bemanning, in het bijzijn van Italiaanse verantwoordelijken.
Het Marokkaanse schip op verzekerde de oversteek tussen de Italiaanse havens van Trapani, Napels en de havens van Tripoli in Libië en Tunis in Tunesië.
Door financiële problemen werd IMTC gedwongen om de zeeroutes op te geven. Vijf boten van de reder liggen al weken in de haven van Casablanca, en één in de haven van Tanger Med.
IMTC, dat zowel aan goederen als passagiersvervoer doet, is door het aantal boten als door haar vervoerscapaciteit, de belangrijkste maritieme privé-groep in Marokko.
Lees meer
Op donderdag 5 september wordt de eerste directe zeeroute tussen Marokko en Libië gelanceerd. Dat meldt de Marokkaanse vereniging van exporteurs Asmex.
De ferry Biladi van de Marokkaanse reder Comarit-Comanav, is maandag geveild voor 1 miljoen euro in Frankrijk. De waarde van de boot was geschat op 1,6 miljoen euro. De nieuwe...
De Italiaanse sportwagenfabrikant Maserati heeft de groep Somed gekozen, als exclusieve Maserati-vertegenwoordiger in Marokko.
Uit een vertrouwensindex van Bayt.com, blijkt dat 55% Marokkanen ontevreden is met zijn salaris, en een daling van zijn koopkracht verwacht. Slechts 4% is tevreden met zijn wedde.
De verkoop van de Biladi boot, eigendom van de failliet gegane Comarit, wordt mogelijk geannuleerd. Een klacht werd hierover ingediend door de Marokkaanse reder.
