Israir stopt alweer met Marokko : laatste vlucht op 20 oktober

Israir hervatte op 1 september zijn vluchten tussen Tel Aviv en Marrakech na bijna drie jaar afwezigheid. De maatschappij wilde juist verder uitbreiden en werkte zelfs aan een nieuwe rechtstreekse verbinding naar Casablanca.

Op Bladna.nl : Na Marrakech wil Israëlische maatschappij nu rechtstreeks naar Casablanca

Die plannen zijn voorlopig bevroren. Vanaf november wilde Israir drie wekelijkse vluchten naar Marrakech uitvoeren en daarvoor extra vliegtuigcapaciteit huren.

Ook voor Casablanca lag een aanvraag op tafel. De maatschappij wilde daar aanvankelijk één keer per week rechtstreeks naartoe vliegen.

Probleem ligt niet in Marokko

De opschorting wordt volgens Israir niet veroorzaakt door een Marokkaans besluit. Aanleiding zijn nieuwe Israëlische veiligheidseisen voor luchtvaartmaatschappijen die gebruikmaken van gehuurde buitenlandse vliegtuigen en bemanningen.

Israir leunt juist sterk op zulke wet-leaseconstructies om snel extra capaciteit in te zetten. De strengere regels volgen op een ernstig incident van 30 september aan boord van een Flydubai-vlucht tussen Dubai en Tel Aviv.

Daar zou een copiloot uit Oman de gezagvoerder met een bijl hebben aangevallen en hebben geprobeerd het vliegtuig neer te laten storten. De bemanning en passagiers wisten in te grijpen en het toestel landde uiteindelijk in Saudi-Arabië.

Israël stelde daarna aanvullende veiligheidseisen aan buitenlandse toestellen en bemanningen. Israir zegt eerst duidelijkheid te willen over die regels voordat de uitbreiding opnieuw wordt opgestart.

Op Bladna.nl : Drie Israëlische groepen naar Marokko, al 20.000 tickets geboekt

Israir geeft geen nieuwe datum voor een hervatting. Daarmee eindigt voorlopig op 20 oktober een verbinding die pas op 1 september terugkeerde, terwijl de veel ambitieuzere plannen voor extra Marrakech-vluchten en Casablanca eveneens in de koelkast verdwijnen.