Fiat onthult elektrische "Tris" uit Marokko

De Tris, ontworpen voor veelzijdig stedelijk gebruik, komt in drie varianten: Flat Bed, Pick-Up en Chassis Cab. Fiat wil hiermee een nieuwe, toegankelijke mobiliteitsoplossing bieden voor een breed publiek.

Lees ook: Italiaans vlaggetje op Marokkaanse Fiat zorgt voor ophef

Fiat-topman Olivier François noemt de Tris "een doorbraak in hoe we stedelijke mobiliteit zien". Het ontwerp, afkomstig van het Italiaanse Centro Stile in Turijn, is volgens hem toegespitst op de dagelijkse realiteit van gebruikers. "Naarmate steden groeien en de vraag naar schoon, bereikbaar vervoer stijgt, zagen wij een kans voor iets radicaal eenvoudigs en toch zeer functioneels," lichtte François toe aan Auto Revista. De Tris is Fiat’s antwoord op deze groeiende behoefte.

De Tris biedt een kosteneffectieve en emissievrije oplossing voor zelfstandigen, het midden- en kleinbedrijf en minderbedeelde gemeenschappen, aldus François. Hij ziet de introductie in het Midden-Oosten en Afrika als een manier om "last-mile mobiliteit te transformeren en deuren te openen voor economische en sociale vooruitgang." Het potentieel reikt verder: "Europa kan volgen, want dit soort slimme, duurzame oplossingen spreekt een universele taal," meent de CEO.

Dankzij zijn compacte formaat, elektrische aandrijving en flexibele ontwerp is de Tris bijzonder geschikt voor drukke steden en snelgroeiende regio’s. Het voertuig wordt vanuit Marokko geëxporteerd naar belangrijke markten in Afrika en het Midden-Oosten. Belangrijke troeven zijn de betaalbare prijs, het bedieningsgemak en de lage operationele kosten, versterkt door het ontbreken van een koppeling of versnellingsbak, wat de Tris laagdrempelig maakt.

Lees ook: Fiat kiest Marokko voor nieuwe SUV

Een 48-volt elektromotor, met 9 kW piekvermogen en 45 Nm koppel, geeft de Tris een topsnelheid van 45 km/u. De 6,9 kWh lithium-ionaccu levert een actieradius van 90 kilometer volgens de WMTC-testcyclus. Met een lengte van 3,17 meter is de Tris compact en kan het via een standaard 220V-stopcontact worden opgeladen; een slim laadsysteem zorgt ervoor dat de accu in 3,5 uur voor 80% vol is.