Rederij La Méridionale zet definitief een punt achter de historische veerverbinding tussen Marseille en Marokko. Het bedrijf heeft besloten de koers volledig te verleggen naar Corsica, een strategische keuze die gepaard gaat met de verkoop van één van hun schepen.
De financiële nood bij de rederij is hoog, waardoor eigenaar CMA-CGM heeft ingegrepen. De route naar Tanger werd als structureel verlieslatend bestempeld. In plaats van Noord-Afrika richt het bedrijf zich nu met drie andere schepen volledig op de Franse overkant.
De vakbonden reageren woedend op het vertrek uit Marokko. Volgens de CGT Marins is er sprake van een strategische blunder. "Het ontbreken van een gezamenlijke Franse aanpak in Noord-Afrika is te betreuren," klinkt het kritisch vanuit de vakbondsleiding over het besluit.
Corsica krijgt voorrang, Tanger blijft met lege handen achter
Onderdeel van de sanering is de verkoop van het schip Capu di Muru, dat op 5 maart is overgedragen aan Corsica Linea. Het schip, dat eigenlijk gesloopt zou worden in Turkije, krijgt een tweede leven na een modernisering in Marseille. Hierbij wordt ook een elektrische walverbinding geïnstalleerd.
De directie heeft intern laten weten dat de focus nu ligt op de schepen Piana, Girolata en Massalia voor de diensten op Corsica. De transitie moet de rederij financieel weer gezond maken, maar leidt tot grote zorgen over de toekomst van het Franse aanbod op de Middellandse Zee.
Volgens vakbondsleider Frédéric Alpozzo laat La Méridionale de markt nu cadeau aan buitenlandse concurrenten die opereren vanuit Sète. Terwijl Marseille een belangrijke verbinding verliest, groeien de alternatieve routes buiten de stad. Voor Marokkaanse reizigers wordt de keuze vanuit Zuid-Frankrijk hiermee een stuk beperkter.
Bladna.nl volgen
Mis geen enkel nieuws over Marokko en Marokkanen in Nederland.
De Zweedse kustwacht heeft in de Oostzee het Russische vrachtschip ’Caffa’ aan de ketting gelegd. Het schip, dat eind februari vanuit Casablanca vertrok, wordt ervan verdacht...
Op maandag kondigden de zeelieden verbonden aan vakbond CGT een staking van minimum 72 uur aan, die op woensdag zou beginnen. Daardoor strandden veel passagiers die naar Marokko...
De Verenigde Staten houden vast aan hun strategische militaire bases in het Spaanse Rota en Morón. Hoewel er discussie ontstond over de toekomst van deze locaties na het vertrek...
De Deense scheepvaartgroep A.P. Moller-Maersk heeft een belangrijke mijlpaal bereikt in de modernisering van haar wereldwijde vloot. Met de officiële overdracht van de Tangier...
In een omvangrijk strafproces in het Franse Marseille heeft het Openbaar Ministerie woensdag een gevangenisstraf van 10 jaar geëist tegen de 37-jarige Karim Harrat. Hij wordt...