EasyJet wil vliegtuigen in Marokko toevertrouwen aan zzp-piloten
Om haar nieuwe basis in Marrakech te bemensen, wil luchtvaartmaatschappij easyJet piloten inzetten als zzp’er. Het bedrijf benadrukt dat het huidig personeel in Marokko op...
- Marokko
EasyJet heeft pas enkele maanden geleden fors ingezet op Marrakech, maar moet nu opnieuw bepalen hoeveel capaciteit het werkelijk wil blijven vliegen. De vraag naar Marokko behoort volgens de directeur van easyJet holidays tot de markten die zijn geraakt door de oorlog in het Midden-Oosten.
De komende zes tot acht weken worden belangrijk. Garry Wilson zegt dat easyJet keuzes moet maken over welke capaciteit daadwerkelijk wordt uitgevoerd. Daarbij spelen niet alleen de boekingen een rol, maar ook de hoge brandstofkosten.
Op Bladna.nl : EasyJet verplaatst 912 vluchten naar Marrakech, Europese vertegenwoordigers verliezen zaak
Wilson deed zijn uitspraken zaterdag 3 oktober tijdens een congres van Barrhead Travel in Italië. Volgens TTG is ongeveer 20% van de recente verkopen van easyJet holidays momenteel voor vakanties die binnen dertig dagen vertrekken.
Dat late boekgedrag maakt het moeilijker om vooraf te bepalen hoeveel vliegtuigen en vakantiecapaciteit nodig zijn. Marokko wordt samen met Egypte, Cyprus en Turkije genoemd als een van de bestemmingen waar de vraag direct werd geraakt door de oorlog.
Dat betekent nog niet dat easyJet al heeft besloten vluchten naar Marokko te schrappen. Wilson spreekt over het wereldwijde programma van de groep en heeft geen specifieke Marokkaanse route genoemd die verdwijnt.
De onzekerheid komt slechts enkele maanden nadat easyJet op 15 april zijn eerste Afrikaanse basis in Marrakech opende. Drie Airbus A320’s werden permanent in de stad gestationeerd en de maatschappij kondigde ongeveer honderd directe banen aan.
Voor het eerste jaar mikte easyJet op vier miljoen stoelen. De maatschappij bedient inmiddels ongeveer dertig routes van en naar Marrakech en verschoof door de nieuwe basis honderden vluchten van Europese bases naar Marokko.
Toch is ook binnen het Marokkaanse netwerk al wat geschoven. EasyJet onderbreekt in januari en februari tijdelijk de verbindingen Bazel-Tanger en Londen-Southend-Marrakech. Dat besluit werd eerder genomen en staat los van de nieuwe opmerkingen van Wilson.
Voor 2027 verwacht de directeur van easyJet holidays tegelijkertijd juist meer touroperatorcapaciteit richting Noord-Afrika. Marokko hoeft dus niet automatisch capaciteit te verliezen wanneer het bedrijf zijn programma herschikt.
Op Bladna.nl : EasyJet opent basis in Marokko, maar brengt personeel uit Europa
Voor Marokko zit de onzekerheid daarom vooral in de komende weken : easyJet heeft nog geen nieuwe besparingen op Marokkaanse routes aangekondigd, maar na een grote investering in Marrakech moet de maatschappij nu wel opnieuw berekenen hoeveel vliegtuigen en stoelen de vraag daadwerkelijk rechtvaardigt.
Lees meer
Om haar nieuwe basis in Marrakech te bemensen, wil luchtvaartmaatschappij easyJet piloten inzetten als zzp’er. Het bedrijf benadrukt dat het huidig personeel in Marokko op...
Luchtvaartmaatschappij EasyJet richt zich op Marokko voor het winterseizoen 2026/2027. Vanaf eind oktober voegt de maatschappij zes nieuwe verbindingen toe aan het netwerk, die...
De Britse luchtvaartmaatschappij easyJet heeft bekendgemaakt dat ze in de zomer van 2026 een nieuwe basis zal openen in Marrakech. Het betreft een historische stap, aangezien...
Het Marokkaans Verkeersbureau (ONMT) en de toonaangevende luchtvaartmaatschappij EasyJet hebben een significante samenwerking beklonken. Door deze strategische alliantie wil...
Luchtvaartmaatschappij EasyJet heeft woensdag een nieuwe operationele basis geopend op de luchthaven van Marrakech. Met de stationering van drie vaste vliegtuigen en de...
