19 november 2015 - 18:30 - Economie
EasyJet zal vanaf juni 2016 niet meer tussen Glasgow en Marrakech vliegen. Volgens de luchtvaartmaatschappij volgt de beslissing om de sterke daling van passagiers naar de Rode stad sinds de aanslagen van Tunesië.
Volgens Ali Gayward, verantwoordelijke van EasyJet in Schotland, waren de aanslagen van Parijs eind vorige week doorslaggevend. De groep verwacht dat het aantal passagier nog meer zal dalen en de vluchten niet meer winstgevend zullen zijn.
Sophie Dekkers, directrice EasyJet in Groot-Brittannië, bevestigt de informatie en zegt dat de groep ook niet verwacht dat de situatie verbetert op vluchten naar Noord-Afrika zolang de terroristische dreiging blijft groeien.
Lees meer
EasyJet heeft een vlucht tussen Manchester en Marrakech moeten annuleren wegens een bommelding. Het toestel werd ontruimd nadat een passagier vertelde dat hij een bom in zijn...
Easyjet gaat vanaf november alle vluchten naar Casablanca schrappen. Een verrassende beslissing na de recente lancering van nieuwe lijnvluchten naar Marokko.
De Britse low cost luchtvaartmaatschappij EasyJet gaat deze winter meerdere nieuwe vluchten lanceren naar Marokko.
De Britse luchtvaartmaatschappij easyJet schrapt vanaf mei haar wekelijkse vluchten naar Tanger en Fez vanuit Parijs. Reden hiervan is mogelijk de nieuwe Marokkaanse belasting...
De Marokkaanse luchthavens verwelkomden vorig jaar ruim 17,6 miljoen passagiers, 1,82 procent meer dan een jaar eerder. Dat blijkt uit cijfers van luchthavenbeheerder ONDA.
Na een moeilijke periode en een herstructurering heeft Royal Air Maroc grote uitbreidingsplannen en wil haar vloot tegen 2025 verdubbelen.
De regio Europa was in september goed voor 70,4% van het passagiersvervoer op Marokkaanse luchthavens. Dat meldt luchthavenbeheerder ONDA.
Total stopt met zoeken naar olie voor de kusten van de Marokkaanse Sahara. Volgens de Franse oliemaatschappij zijn de resultaten van de boringen teleurstellend.
De Spaanse luchtvaartgroep Vueling heeft het einde aangekondigd van alle vluchten naar de Marokkaanse hoofdstad Rabat.
Het succes van het Franse automerk Dacia blijft groeien in Marokko. Het filiaal van Renault is met een marktaandeel van 30% nog steeds even populair bij Marokkanen. En dat is...
