Cabinepersoneel easyJet trekt aan noodrem om verplichte shifts in Marokko

Bij het conflict staan de roosters van het personeel centraal. De vakbonden hekelen de continu wijzigingen op korte termijn, wat een normaal privéleven ernstig bemoeilijkt. Ook worden werknemers plotseling naar andere locaties gestuurd om personeelstekorten op te vullen.

Lees ook : Staking bij easyJet: pas 48 uur vooraf duidelijkheid over Marokko-vlucht

Volgens Le Monde speelt de Marokkaanse vestiging een specifieke rol in dit geschil. De opening van deze basis in het voorjaar leunde zwaar op de inzet van het Franse cabinepersoneel. Deze verplichte verplaatsingen naar het buitenland behoren tot de praktijken waartegen nu protest wordt aangetekend.

De drie vertegenwoordigende vakbonden steunen het protest gezamenlijk na mislukt overleg met de directie. De vakbond SNPNC-FO meldt dat 93 procent van de geraadpleegde leden voor de staking stemde. Er is sprake van een hoge mate van vermoeidheid en frustratie onder de medewerkers.

De werknemers eisen meer stabiliteit in hun werkroosters. Ze wijzen erop dat piloten op de Franse bases al het recht hebben gekregen om bepaalde late roosterwijzigingen te weigeren. Het cabinepersoneel eist nu vergelijkbare bescherming.

De bonden schatten dat ongeveer 200 vluchten hinder kunnen ondervinden van de tweedaagse actie. Zij bekritiseren bovendien de bonussen van 700 tot 800 euro per dag die volgens vakbond UNAC worden aangeboden aan stakingsbrekers. Tegen deze praktijk is een juridische procedure gestart.

Lees ook : EasyJet wil vliegtuigen in Marokko toevertrouwen aan zzp-piloten

EasyJet bestrijdt de lezing van de vakbonden en noemt de actie "opportunistisch". De vliegmaatschappij stelt aanpassingen te hebben voorgesteld en vraagt om de staking af te blazen. Er staan nieuwe onderhandelingen gepland voor september, en het bedrijf belooft getroffen reizigers omboekingen of terugbetalingen aan te bieden.