Ryanair onder vuur: Spanje ingeruild voor Marokko

In januari schrapte Ryanair een twaalftal routes en meer dan 800.000 stoelen in Spanje, waarbij de kosten van de luchthaventarieven van Aena als reden werden aangevoerd. Bestemmingen zoals Jerez, Valladolid, Vigo en Santiago werden hierdoor zwaar getroffen, temeer daar sommige verbindingen, zoals Vigo-Barcelona, een bezettingsgraad van ongeveer 96% hadden, meldt Preferente.

Lees ook: Ryanair verdubbelt ambitie in Marokko

Tegelijkertijd startte de Ierse prijsvechter twee wekelijkse vluchten naar Dakhla in de Marokkaanse Sahara vanuit Madrid en Lanzarote. De lancering van deze twee verbindingen volgt op een akkoord tussen de luchtvaartmaatschappij en de Marokkaanse regering om het toerisme in de zuidelijke provincies van het koninkrijk te bevorderen en deze regio te positioneren als een internationale bestemming voor watersport.

In januari noteerde de route Madrid-Dakhla een bezettingsgraad van 56,81%, terwijl de route Lanzarote-Dakhla slechts 13% haalde. Cijfers die aanzienlijk lager liggen dan het gebruikelijke gemiddelde van Ryanair. In februari daalde de gecombineerde gemiddelde bezettingsgraad van beide routes tot 31,94%. In maart kelderde de bezettingsgraad van de vlucht naar Madrid naar 44,74%, het laagste percentage ooit geregistreerd door de maatschappij op die luchthaven. Ondertussen noteerde de verbinding vanuit Lanzarote een bezettingsgraad van 9,05%, een dieptepunt sinds de Covid-19 pandemie.

Lees ook: Ryanair schrapt onverwachts route Malaga-Nador, reizigers woedend

De Ierse prijsvechter heeft tevens nieuwe investeringen in Marokko aangekondigd, waaronder de oprichting van een basis in Tanger, in aanloop naar het WK 2030 dat het koninkrijk samen met Spanje en Portugal organiseert.