Royal Air Maroc opent vier nieuwe routes naar Europa
Royal Air Maroc gaat vier nieuwe routes vanuit Marokko naar Europa openen. De lancering van de routes is een test voor de Marokkaanse luchtvaartmaatschappij.
23 juli 2020 - 11:20 - Economie
De coronacrisis heeft ernstige gevolgen voor de financiën van Royal Air Maroc. De Marokkaanse luchtvaartmaatschappij bereidt zich voor om ruim 50% van haar activa vrij te maken om aan een faillissement te ontsnappen.
Naast een strenge bezuinigingsplan om de financiële crisis te boven te komen, wil Royal Air Maroc een deel van haar vloot, gronden die het bezit en haar filiaal RAM Handling verkopen.
Africa Intelligence bericht dat Abdelhamid Addou, CEO van Royal Air Maroc, op 22 juni zonder overleg met de aandeelhouders, een hervorming van de luchtvaartmaatschappij heeft goedgekeurd, met de mogelijkheid om ruim 50 procent van haar activa te verkopen. Volgens Addou werd zijn voorstel tijdens een algemene vergadering eind maart goedgekeurd.
De verkopen zouden één van de laatste besluiten zijn van Abdelhamid Addou aan het hoofd van Royal Air Maroc.
Dounia Taârji, voorzitster van het Hassan II-fonds voor economische en sociale ontwikkeling, zou de leiding hebben over de operatie. Het fonds is met 44% de tweede aandeelhouder achter de staat met 53%.
Lees meer
Royal Air Maroc gaat vier nieuwe routes vanuit Marokko naar Europa openen. De lancering van de routes is een test voor de Marokkaanse luchtvaartmaatschappij.
Royal Air Maroc hoopt ondanks de noodtoestand en de sluiting van het luchtruim en de grenzen, op een snelle hervatting van haar activiteiten.
Het management van de luchtvaartmaatschappij Royal Air Maroc sluit niet uit dat er de komende maanden werknemers ontslagen gaan worden.
Royal Air Maroc moet om financiële redenen één derde van haar personeel ontslagen en een deel van haar vloot verkopen. Het vertrek van het personeel, en voornamelijk piloten,...
De lijst van medewerkers van Royal Air Maroc die om financiële redenen zullen worden ontslagen, is op sociale media gelekt.
