Revolutie voor de kleine taxi in Marokko

Het nieuw systeem moet ervoor zorgen dat kleine taxi’s passagiers tussen de drie steden kunnen transporteren, in plaats van strikt beperkt te blijven tot hun eigen territoriaal gebied. Volgens Al3omk worden trajecten in deze bijna aaneengesloten stedelijke gebieden nu nog bemoeilijkt door de huidige regelgeving. Gebruikers moeten nu soms uitstappen en een andere taxi zoeken zodra zij de grens van een gemeente passeren.

Lees ook : Nieuwe regels voor taxi’s in Marokko: wat gebruikers moeten weten

De steden Rabat, Salé en Temara vormen samen één leefomgeving met constante verplaatsingen naar administraties, universiteiten, ziekenhuizen, stations, de tram, commerciële zones en zakendistricten. Het project wil de regels voor individueel transport aanpassen aan deze dagelijkse realiteit. Deze heroverweging speelt bovendien in een bredere context waarin transportapps de taxisector hebben opgeschud en het debat over servicekwaliteit, concurrentie, veiligheid en tarieftransparantie hebben aangewakkerd.

Indien de maatregel wordt aangenomen, wordt deze mogelijk eerst getest op de as Rabat-Salé-Témara om ritten voor inwoners, bezoekers en toeristen vloeiender te maken. Het project roept echter ook vragen op over het aantal beschikbare taxi’s, aangezien gebruikers in sommige zones nu al moeite hebben om een taxi te vinden voor ritten binnen dezelfde stad. Een uitbreiding van het activiteitsgebied kan nieuwe spanningen veroorzaken als het aanbod niet meegroeit.

Daarnaast is de tariefbepaling een centraal punt, waarbij de autoriteiten duidelijke regels moeten opstellen voor het metergebruik en de berekening van interstedelijke ritten. Ook de servicekwaliteit speelt mee; gebruikers klagen momenteel over het weigeren van bestemmingen, het niet gebruiken van de meter, opgelegde illegale tarieven, selectie van klanten op basis van afstand, extra toeslagen tijdens de spits en het weigeren van korte ritten. Eventuele nieuwe regels zouden daarom gepaard moeten gaan met strengere controles en sancties tegen misbruik.

Lees ook : Spanningen tussen Marokkanen en taxi’s lopen hoog op

Als onderdeel van het plan wordt ook gekeken naar het uniformeren van de kleur van de kleine taxi’s om ze beter herkenbaar te maken in de gedeelde stedelijke ruimte. Deze hervorming past binnen de bredere voorbereidingen van Marokko op het wereldkampioenschap voetbal in 2030, dat samen met Spanje en Portugal wordt georganiseerd. Er is tot slot nog geen officiële beslissing genomen en het project verkeert nog in de studiefase.