Marokko op weg om wereldbekende autofabrikant te worden
Marokko is op weg om één van de grootste autofabrikanten ter wereld te worden. Dat blijkt uit een nieuw onderzoek van adviesbureau Oxford Business Group waarin rekening wordt...
- Economie
Marokko wil de autoverkopen tegen 2020 verdubbelen tot 250.000 auto’s. Naast zijn kosten-concurrerende automobielindustrie, wil Marokko ook de "toegang" worden van de auto-industrie op de Afrikaanse markt.
Het doel van Marokko is een jaarlijkse record productie van 500.000 voertuigen te bereiken in 2015. Dit moet lukken dankzij de fabrieken van Tanger, Kenitra en Casablanca, aldus Aziz El Atioui, verantwoordelijke bij het Marokkaans agentschap voor investeringen AMDI, op het 13e Spaans-Duitse congres van de auto.
De Marokkaanse auto-industrie is vooral bestemd voor de export. Het land beschikt hiervoor over zeeverbindingen met 130 havens in 65 landen en vrijhandelsovereenkomsten met 55 landen.
De auto-industrie heeft de laatste jaren een dertigtal autoleveranciers aangetrokken die zich tussen Tanger en Kenitra gevestigd hebben, waar ze deel uitmaken van de grootste werkgevers.
Tegen 2015, zal de autosector in Marokko 70.000 banen creëren en zijn rol bevestigen van hub voor de auto-industrie in de Maghreb.
Lees meer
Marokko is op weg om één van de grootste autofabrikanten ter wereld te worden. Dat blijkt uit een nieuw onderzoek van adviesbureau Oxford Business Group waarin rekening wordt...
Eind vorige week heeft de Renault-Nissan fabriek in Melloussa nabij Tanger, haar 100.000e auto geëxporteerd naar Europa.
Bombardier heeft zijn komst in Marokko geofficialiseerd. De Canadese vliegtuigbouwer gaat een fabriek bouwen in Nouacer, regio Casablanca, voor de bouw van vliegtuigonderdelen.
In Marokko heeft de automotive-sector vorig jaar een omzet van 55 miljard dirham gehaald, met een toegevoegde waarde van 9,4 miljard dirham.
In Marokko heeft maar een gezin op vier een auto, dus 27% van de Marokkanen, volgens het onderzoek "Observatorium van de auto".
