Tanger krijgt HSL tussen luchthaven en haven
De Marokkaanse spoorwegmaatschappij ONCF start een groot spoorproject in Tanger. De nieuwe HSL-verbinding moet de reis tussen de haven, de luchthaven en het treinstation van de...
- Marokko
Het op 24 januari 2026 ingewijde nieuwe ijshockeystadion in Rabat staat na de opening vrijwel leeg. De bouw kostte honderden miljoenen dirham, maar er is tot nu toe nauwelijks sportieve activiteit waargenomen.
Het complex ligt in de wijk Yacoub El Mansour en is uitgerust met tribunes, een ijsbaan en voorzieningen voor internationale wedstrijden. Tijdens de officiële opening werd er een vriendschappelijke wedstrijd gespeeld tussen de nationale teams van Marokko en Frankrijk. Dit evenement moest de ambities van het land in deze sport onderstrepen.
Lees ook : Miljoeneninjectie voor Marokkaanse boeren in Tetouan
Volgens Nichane is die openingswedstrijd de enige ontmoeting die er sinds de oplevering heeft plaatsgevonden. Er is sindsdien geen officieel wedstrijdprogramma bekendgemaakt. Deze situatie staat in scherp contrast met de financiële middelen die in het project zijn gestoken. Waar de kosten aanvankelijk werden geschat op 246 miljoen dirham, is het uiteindelijk bedrag opgelopen tot meer dan 280 miljoen dirham.
Het sportcomplex beslaat een totale oppervlakte van ruim 16.000 vierkante meter en heeft een ijsbaan van ongeveer 1700 vierkante meter. Het bouwwerk werd gepresenteerd als één van de grootste in zijn soort op het Afrikaans continent. Het doel was om de locatie te gebruiken voor clubtrainingen, de nationale competitie en internationale evenementen.
De Marokkaanse koninklijke ijshockeyfederatie wilde daarnaast buitenlandse teams aantrekken en de sport toegankelijk maken voor het grote publiek. Voor de opening meldden vertegenwoordigers dat diverse landen interesse hadden getoond in toekomstige evenementen. Concrete vervolgstappen zijn echter uitgebleven en er is momenteel geen sprake van een reguliere competitie of een groot toernooi.
Lees ook : Marokkaanse luchtvaart boomt, maar meeste vliegvelden blijven aan de grond
Het uitblijven van activiteiten leidt tot vragen vanwege de doorlopende exploitatiekosten. Om de ijsbaan te onderhouden, de koeling en klimaatbeheersing te laten draaien en het personeel in te zetten, zijn continue uitgaven nodig. IJshockey is bovendien een marginale sport in Marokko met een beperkt aantal beoefenaars en clubs, wat het beheer van een dergelijk groot complex bemoeilijkt.
Lees meer
De Marokkaanse spoorwegmaatschappij ONCF start een groot spoorproject in Tanger. De nieuwe HSL-verbinding moet de reis tussen de haven, de luchthaven en het treinstation van de...
Het Marokkaans luchtverkeer kende een sterke groei in het eerste semester van 2026. Uit nieuwe statistieken blijkt echter dat deze stijging vrijwel volledig is geconcentreerd...
Het Marokkaanse Nador start binnenkort met de bouw van zijn grote stadion. De gouverneur van de provincie bevestigde dat alle problemen rondom de grond aan de ingang van de stad...
De Marokkaanse badplaats Saïdia kampt deze maand juli met een opvallend lage toeristische belangstelling. Lokale ondernemers maken zich grote zorgen, omdat met name het aantal...
De regio Tanger-Tetouan-Al Hoceima heeft tijdens een reguliere zitting grote plannen goedgekeurd voor duurzame economische en infrastructurele ontwikkeling. Als tweede...
