Aanval op Flydubai-vlucht naar Israël : Royal Air Maroc had copiloot eerder afgewezen

Daarmee corrigeert Royal Air Maroc eerdere berichten waarin de man werd omschreven als voormalig werknemer van de Marokkaanse luchtvaartmaatschappij. Volgens Royal Air Maroc maakte de opleiding deel uit van een preselectieprocedure en werd zijn kandidatuur na afloop afgewezen.

Op Bladna.nl : Royal Air Maroc zocht 70 copiloten en nam er uiteindelijk meer dan 80 aan

De verklaring werd door Royal Air Maroc verstrekt aan Associated Press. De verdachte wordt door verschillende bronnen geïdentificeerd als Hamam al-Hammami, een Omaanse staatsburger die later bij Flydubai ging werken.

Hij was op woensdag 30 september copiloot van vlucht FZ1073 van Dubai naar Tel Aviv. Volgens de Emiratische autoriteiten sloeg hij de gezagvoerder in de cockpit met een noodbijl en probeerde hij daarna de controle over het toestel over te nemen.

182 mensen aan boord

De Verenigde Arabische Emiraten spreken inmiddels officieel over een poging tot een terroristische daad. Het toestel had volgens AP 182 mensen aan boord. De gezagvoerder raakte zwaar gewond, maar slaagde erin de cockpitdeur te ontgrendelen. Passagiers en andere aanwezigen konden vervolgens de copiloot overmeesteren.

Twee andere piloten die als bemanningsleden aan boord meereisden hielpen het toestel te stabiliseren. De Boeing maakte uiteindelijk een noodlanding in Tabuk in Saudi-Arabië.

Het onderzoek naar het motief loopt nog. Volgens bronnen die AP sprak, was al-Hammami eerder bij Oman Air uit vliegende dienst gehaald wegens zorgen over extremistische opvattingen en overgeplaatst naar een administratieve functie.

Er zijn op dit moment geen bewezen banden met een terreurorganisatie vastgesteld. Israëlische premier Benjamin Netanyahu sprak over radicalisering, maar leverde daar volgens AP geen openbaar bewijs voor.

Royal Air Maroc geeft geen details over waarom de kandidatuur van al-Hammami in 2025 werd afgewezen. Het feit dat hij niet werd aangenomen betekent dus niet automatisch dat Royal Air Maroc destijds dezelfde veiligheidszorgen had als Oman Air.

De zaak komt terwijl de Marokkaanse maatschappij juist grote aantallen piloten rekruteert. Onlangs bleek dat Royal Air Maroc voor 70 vacatures uiteindelijk meer dan 80 copiloten aannam na honderden kandidaten te hebben beoordeeld. Daarnaast werft de maatschappij inmiddels ervaren piloten uit de hele wereld voor verschillende vliegtuigtypes.

Op Bladna.nl : Royal Air Maroc opent cockpits voor piloten uit de hele wereld

Het verschil met de eerste berichtgeving is daardoor belangrijk : de verdachte vloog nooit als piloot voor Royal Air Maroc. Hij doorliep er drie maanden theoretische opleiding als kandidaat, waarna de maatschappij besloot hem geen baan aan te bieden.