Zoeken

Meknes zou de grootste luchthaven van Marokko krijgen, maar wacht 70 jaar later nog steeds

- Marokko

Geschreven door Laila A.

Meknes heeft een lange geschiedenis met de luchtvaart, maar in tegenstelling tot veel andere grote Marokkaanse steden nog altijd geen burgerluchthaven. Opvallend, want de eerste plannen daarvoor dateren al van begin jaren vijftig.

De stad telt ongeveer 560.000 inwoners en vormt daarmee een uitzondering binnen het Marokkaanse luchthavennetwerk. Zoals TelQuel schrijft, droomt Meknes al sinds de jaren vijftig van een eigen luchthaven. Het plan was destijds bijzonder ambitieus: volgens het tijdschrift moest hier de grootste luchthaven van Marokko komen.

Lees ook : Washington wil terreurdreiging al in Marokko stoppen voor vertrek naar VS

Meknes had toen al een sterke band met de luchtvaart. Amerikaanse diplomatieke archieven laten zien dat de stad in december 1950 deel uitmaakte van een Frans-Amerikaanse overeenkomst over de ontwikkeling van infrastructuur op luchtmachtbases in Marokko.

Enkele maanden later kwam ook het plan voor een burgerluchthaven duidelijk in beeld. In oktober 1951 schreef Le Monde over een militaire start- en landingsbaan en een vliegschool in Meknes, maar ook over plannen voor twee burgerluchthavens: één in Fez en één in Meknes.

Fez kreeg zijn luchthaven, Meknes niet

De twee steden gingen daarna ieder een heel andere kant op. Fez beschikt tegenwoordig over de internationale luchthaven Fez-Saïss, met een start- en landingsbaan van 3200 meter en een capaciteit van 2,5 miljoen passagiers per jaar. Meknes staat nog altijd niet in het netwerk van burgerluchthavens van de Marokkaanse luchthavenautoriteit ONDA.

Toch verdween de band van de stad met de luchtvaart nooit. In de archieven van de Franse Historische dienst van de Defensie worden kaarten en plattegronden van de luchtmachtbasis van Meknes uit de periode 1946-1957 bewaard. De vliegschool in de stad werd lange tijd gebruikt voor de opleiding van piloten, voordat die in 1961 naar Frankrijk verhuisde.

Meer dan 70 jaar na de eerste plannen voor een burgerluchthaven moeten inwoners van Meknes voor een vlucht nog altijd uitwijken naar onder meer Fez-Saïss. De ONDA noemt Meknes zelfs als bestemming die vanaf de luchthaven van Fez per taxi bereikbaar is, voor een aangegeven tarief van 400 dirham.

Lees ook : Alternatief voor Marrakech: historische stad lonkt voor serene vakantie

Dat staat ver af van de ambitie die begin jaren vijftig bestond: van Meknes een van de belangrijkste luchthavensteden van Marokko maken.

Lees meer

Celstraffen voor afpersen buschauffeurs in Marokko

Een rechtbank in Meknes heeft vijf mannen veroordeeld tot gevangenisstraffen en boetes voor afpersing en intimidatie op het busstation van de stad.

Nieuwe snelweg verbindt Fez en Marrakech via Khenifra

Het snelwegproject Fez-Marrakech via Beni Mellal en Khenifra gaat zeer binnenkort van start. Het verbindt twee regio’s met elkaar en genereert aanzienlijke economische gevolgen.

Dit verandert op de luchthaven van Al Hoceima

De luchthaven van Al Hoceima bereidt zich voor op een ingrijpende modernisering. Er zijn plannen onthuld voor een aanzienlijke investering die de infrastructuur en de...

Militairen doden bij crash Alphajet in Marokko

Bij de luchthaven van Fez-Saïss is maandag een Alphajet lesvliegtuig neergestort tijdens een trainingsmissie. Het tragische ongeval heeft het leven gekost aan twee officieren...

Tanger werkt aan gigantische luchthaven

De Marokkaanse luchthavenautoriteit ONDA is gestart met de uitbreiding van de luchthaven Ibn Battouta in Tanger. Dit strategisch project moet de infrastructuur moderniseren om...

Bladna.nl

Bladna.nl - 2026 - Contact - Over Bladna.nl - Privacybeleid - Ons team