- Marokko
Bij Nador West Med ligt een plan voor een fabriek die gebruikte oliën en vetten omzet in duurzamere vliegtuigbrandstof. Het project van Green Sky Capital kost naar schatting 239 miljoen dollar. De Europese Bank voor Wederopbouw en Ontwikkeling (EBRD) onderzoekt een lening van maximaal 105 miljoen dollar.
Volgens de op 14 oktober gepubliceerde projectfiche van de EBRD staat goedkeuring gepland voor 18 november 2026. Het dossier wacht nog op de definitieve beoordeling. Van een afgeronde financiering is dus geen sprake.
Op Bladna.nl : China verliest megafabriek aan Marokko, Boway kiest Nador
De voorgestelde lening bestaat uit een basistranche van 85 miljoen dollar en een aanvullende, nog niet vastgelegde tranche van 20 miljoen. Binnen het totale bedrag zou maximaal 20 miljoen dollar van het Groene Klimaatfonds komen. Ook wordt een Europese garantie voorzien.
De fabriek moet met technologie van het Franse Axens afvaloliën en restvetten verwerken. De EBRD noemt een capaciteit van maximaal 200.000 ton duurzame vliegtuigbrandstof per jaar. Daarnaast zijn hernieuwbare diesel, bionafta en biopropaan voorzien.
De voorlopige milieusamenvatting noemt echter circa 176.000 ton vliegtuigbrandstof per jaar, naast andere brandstoffen. Dat wijkt af van het cijfer in de projectfiche ; de documenten geven daarmee nog geen eenduidig productievolume.
Het terrein beslaat 8,8 hectare in de industrie- en logistiekzone Betoya, ongeveer dertig kilometer ten westen van Nador. Het ligt in de gemeente Iaazzanene en is al geëgaliseerd voor de ontwikkeling van het havengebied. De afgewerkte brandstoffen zijn bestemd voor uitvoer via de haven.
Volgens de voorlopige planning begint de bouw in november 2026 en volgt de opstart in augustus 2028. Tijdens de drukste bouwperiode worden ongeveer 400 werknemers verwacht. Voor de operationele fase rekent het rapport op circa 162 medewerkers, onder wie technisch personeel, onderhoudsmedewerkers en operators.
Waar geschikte kandidaten beschikbaar zijn, moet lokale werving voorrang krijgen. Werknemers van buiten de omgeving zouden onderdak krijgen in bestaande woningen en accommodaties in onder meer Nador, Selouane en Beni Ensar. Een afzonderlijk arbeiderskamp op het fabrieksterrein is niet voorzien.
Op Bladna.nl : Nador ontwaakt als industriële reus aan de Middellandse Zee
De milieusamenvatting is uitdrukkelijk een werkdocument. Onderzoeken naar onder meer luchtkwaliteit, geluid en de gevolgen voor omwonenden zijn nog niet afgerond. De bevindingen moeten worden verwerkt in de definitieve beoordeling, waardoor onderdelen van het project en de bijbehorende maatregelen nog kunnen veranderen.
